故障車（普通車ＷＩＳＨ）をけん引する場合の質問です。移動させる目的地まで片道70～80キロはあるかと思います。けん引は速度30キロまでがルールらしく、速度が遅いため移動は夜間で考えてます。

Question

夜間だとエンジンが掛からないみたいなのでテールランプ等が付かない・フットブレーキもきかないと思われます。
引っ張るけん引する車両は軽のアルトサイズか、また商用車で考えてます。故障車は発電機の故障が判明していてエンジンが掛からないそうです。
故障車は乗車した事ないのですが、たしか速度は30キロ以下で５ｍの車間がとれるロープ・ワイヤー使用みたいでエンジンが掛からない車両はフットブレーキはきかないと思うのですが、この場合は故障車はサイドブレーキを度々引きながら前方のけん引車両に接触しないよう目的地まで移動させる方法で良いでしょうか？
なにか助言などありましたらお願いいたします。

Answer 1

止めましょう。
恐らく、事故りますよ。
普通に輸送した方が楽です。
バッテリーだけ安物に交換して
自走のせ込み可能として以来すれば
積載対応1万、2万円で運べるはずですから。
またはJAFで。

質問者からのお礼コメント

連休中ですが安全運転で行ってきますm(_ _)m

Answer 2

ＷＩＳＨって手で引くサイドブレーキ？
それならおすすめしないけどサイドブレーキで何とかなるかな。
足踏み式なら諦める方がいい。
ブレーキも一応効くよ。
気合入れて踏めば。
しかし発電機ならバッテリー上がりかな？
救援車からジャンピングスタートさせてそのまましばらく充電させてから行けるとこまで走らせてまたジャンピングスタートの繰り返し出来ないかな。
牽引は危ないよ。

Answer 3

エンジン不動だと、フットブレーキは利かない訳ではなくパワーアシストが無いのでペダルが鬼のように重いってだけです。なので、フットブレーキも普通に使います。
これはハンドルも一緒です。パワステ利かないから超重い。

けん引ロープ途中に一辺３０cm程度の白布も付ける。
で、けん引中はずっとロープが張っている状態維持を心がける。

今時は通話料無料のアプリなんかもあるんで、通話させっぱなしで意思疏通を確保しながらが良いかも。


…………個人的には、７０kmのけん引道中はツラい。事故が恐い。レンタカーで６時間２万円程度の車載車(要中型８t以上か？)借ります。