スズキてバイクメーカーなのになぜ高性能なクルマのエンジンを歴史上今までに一度も作ったことがないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばホンダはバイクメーカーだからエンジン技術が高い。だからＳ６００が作れたと聞きますが。
例えばヤマハはバイクメーカーだからエンジンの技術が高い。だからトヨタ２０００ＧＴが作れたと聞きますが。
ホンダもヤマハも高性能エンジンのスポーツカーを作っていますが。
よく分からないのですが。
スズキもバイクメーカーですが。
なぜスズキもバイクメーカーなのにホンダのＮＳＸやヤマハのＬＦＡのような高性能エンジンを歴史上今までに一度も作ったことがないのですか。

と質問したら。
アルト・ワークスとスイフト・スポーツのエンジンがある。
という回答がありそうですが。

あれって高性能エンジンなのですか？

それはそれとして。
バイクメーカー＝クルマでも高性能エンジンが作れるという定義ですが。
なぜスズキてバイクメーカーなのに今までに一度も高性能エンジンのクルマを作ったことがないのですか。

余談ですが。
バイクのエンジンの技術とクルマのエンジンの技術て別物なのでは。

Answer 1

カルタスGT-iを知らないのか？

Answer 2

何故今の軽自動車が64馬力の自主規制になったか、貴方は知らないのですか？
貴方ほどエンジンや車、バイクの事を知っていて、まして隼に乗っていて知らないはずがないと思いますが、64馬力規制の犯人はスズキなのです。

Answer 3

スズキの軽のエンジンが軽の64馬力規制の原因になったんだから
高性能でしょう

Answer 4

負け知らずだったエスクードパイクスピークのモンスターマシン知らんの？

過酷な環境で走り続けてなお1000馬力に耐えられるエンジンなんてスズキしか作れないと思うね

おまけにバイクも速いし(笑)

スイスポやワークスのエンジンが高性能じゃない？
乗った事が無いから知らんだろ(笑)


ワークスのR06Aは弄れば9000までブン回るぞ
現行エンジンでここまで回る軽自動車は他に無い

スイスポなんで1.4で箱車なのに86どころか下手なスポーツよりも速いし(笑)

Answer 5

儲からないから。
軽自動車主流メーカーなので、普通車でそうゆうの出してもイメージ違うし、軽自動車だと、64馬力なので、すでに出てるし、カプチーノだね。

Answer 6

餅は餅屋に任せる。
これが分からないのであれば質問者さんの知識不足。

Answer 7

昔、スズキはF1参戦を計画していたみたいです。
https://motorsport-photography.net/suzuki-yr-91-yr-95/

Answer 8

スイフトがラリーで強かったじゃない。

Answer 9

初代ワークスのF5Aは当時としては革新的だったんじゃないかな？

Answer 10

バイクのスズカ8耐久レースで
初優勝はスズキGS1000だった

有名なヨシムラが手がけたマシンで
本田を押さえての
優勝です どこまでも回るエンジンで
有名です、スズキといえばヨシムラ

Answer 11

過去にエスクードのV6エンジンをツインターボ化して1000馬力近くを叩き出した化物があったと思うけど｡