スズキ アルト のみんなの質問

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軽自動車(タント)にするか、普通車(ヴィッツ)を乗るか

いずれも(走行距離6万キロ.28年式.車体価格95万)



今の軽自動車は昔と比べて高くなっている。そして、10年超えると、軽は特に定期的にメンテナンスしなくてはならなくなる。と言われました。


10年以上は乗りたいのですが、長い目をみて、どちらが長くお得に乗れますでしょうか?




前の車はスズキのアルトで14年前に作られた車です。オイル交換をせずに走行していたら、枯らしてしまってエンジンが故障してしまいました。廃車手続きをする予定ですが、本当に買取出来ないんでしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヴィッツです。

スクラップとしてなら現金化できます。不動車買取で検索してみてください。

その他の回答 (8件)

  • 今まで軽に乗ってたなら軽で大丈夫だともいます。
    10年超えたら壊れるのは普通車も軽も
    おんなじですので気にしないで良いと思います。

    税金安いし、車検も安いし。
    遅いのが気にならないなら
    軽が良いですよ。

    あと、廃車のアルトですが、
    鉄くずやパーツ取り車として2〜3万程度なると思います。

    不動車 買い取り 住んでる地域

    で検索して見て下さい。
    なん店舗かあるはずです。

    あと2ヶ月でオイル無くなって故障との事ですが、
    エンジンチェックランプつかなかったですか?
    あと、
    オイルの量や汚れ具合のチェック方法は
    教習の時に日常点検として
    習っているはずです。
    やり方も習っているはずです。

    日常点検とは、
    字のごとく日常的に点検しなければ行けない事です。
    みんなしないのは、
    たまたま上手く行っているだけにすぎません。

    日常点検は運転者の義務と法律で定められています。
    忘れてしまったなら再度勉強して下さい。

  • 使い方次第です。近所をまわるのが中心ならタントでもいいですが、(タントがお勧めというわけではない。タントでも間に合う)長距離、高速を乗ることが多いならヴィッツでしょうね。ノンターボの軽自動車は高速でもある程度の速度(80~90km/h)に達するとアクセルを踏んでも、2の足が伸びません。

    最近のコンパクトカーは巡航時のエンジン回転数が低く、高速、郊外路とも軽自動車(マイルドハイブリッドなどの補機を積むものを除く)の半分強の回転数で巡航できます。つまりエンジンオイルも汚れにくいということです。

    お得に乗れるのはもちろん軽自動車です。税金は以前より高くなったとはいえ、保険料を含め、いまだにコンパクトカーよりずっと安いです。住宅街など狭いところでの小回りも地域によっては気になりませんが、基本的には軽自動車が有利です。

    ただし、今のところどんなに高級なクルマでも、どんなに小さなクルマでも、エンジンオイル交換が必要ないというクルマはありません。しっかりメーカーの指定交換距離で交換しましょう。「10年超えると、軽は特に定期的にメンテナンスしなくてはならなくなる。と言われました。」とありますが、軽も、登録車も、新車も、旧車も、メンテナンスは必須です。

    特に、オイルは人間に例えると血液といわれるほど大切です。人間の血液は汚れても総取り換えできませんが、オイルは総取り換えできます。最高でも1.5万㎞(シビアコンディションならその半分)以下で交換しましょう。あとは水もしっかり確認、交換、補充しておけば、車検以外の時に交換しないといけない消耗品は多くはないでしょう。

  • 鉄屑で買い取ってくれるよ(ФωФ)田舎だったら、軽トラでいいと思うよ

  • 同じですね10万こえたら普通車でも壊れます
    軽四のほうが修理代安く済む
    ブッシュ系以外 オイル交換しとけばそこまて壊れませんよ
    不動車買取してるますね

  • 街乗りメインなら軽、高速も使うならヴィッツです。両者は年間の維持費で数万〜、10年なら数十万円の差となります。その差を無駄と考えるか、高速での安定性や余裕、事故時の生存率の差の費用と捉えるかで価値は変わってきます。

    定期的なメンテナンスが必要なのは軽も小型車・普通車も同じです。年に2回エンジンオイル、年に1回オイルフィルタ、3〜4年毎にタイヤを交換すれば最低限大丈夫です。

    事故車や動かない車も1〜2万で買い取りしてくれる廃車業者はあります。

  • 街乗りがメインならタント。
    高速を頻繁に使うならヴィッツ。
    維持費を考えるとタントですかね。
    いままでアルトに乗っていたならヴィッツにすると維持費がかなり高く感じます。

    どんな車であっても、今後はオイルのメンテナンスをしっかりしましょう。

    14年前のエンジンが逝ってるアルトは、言い方が悪いですが、ゴミですね。エンジンを載せ替えてまでして再び売りに出すことはないでしょうから買取に値段が付けられないです。

  • エンジンオイル入れときゃ、どんな車でも10年くらい走る。

  • ヴィッツでしょうね。

    10年、10万キロ以上の車は値が付かないです。

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