スズキ アルト のみんなの質問
s19********さん
2016.3.21 11:05
can********さん
2016.3.22 14:37
知り合いがスズキのKEIのターボに乗ってます。
平成11年式で9万キロほどの走行ですが タイミングチェーンですので交換の必要はありません。
調子が良いようで 全く故障は無いということです。
10年ぐらい前の軽四ならほとんどがチェーンになってますから 交換の必要はありませんよ。
その他のベルトに関して 古くなればキュルキュル音が出て交換が必要になるかも知れませんが、タイミングベルトの交換費用(約5万円)に比べると数千円で収まりますから、そんなに心配しなくてもいいと思います。
安くて良いのを買いたいならKEIのような不人気車か、元々新車時事の値段が安いミラやアルトがいいです。
名乗り出るほど名前はありませぬ。さん
2016.3.22 14:57
ライフのJB5~8はタイミングベルトでの駆動ですので、微妙な距離を乗っているものは高くつきます。
購入されるならJC以降のモデルにしておきましょう。
産まれてこなければ、と言われたさん
2016.3.22 13:56
LIFEとかどうですか?一個前のLIFEの形好きです。
personaさん
2016.3.21 13:08
ご予算は?
10年前の軽自動車ならば、安いかと言えば、それはコンディションによります。
後々メンテナンス料も掛かりますし、タイヤやバッテリー交換。
買って直ぐにタイミングベルトやファンベルトを交換しないといけなくなった人もいます。
「あの時もう少しお金を出して新車にしておけば良かった」
「今の車は下取りにすら出せない」と嘆く事になるかもしれませんよ。
曖昧な「10年前の…」では、曖昧な答えしか返って来ないですよ。
サボバビッチさん
2016.3.21 11:50
別になんでもいいかと
mas********さん
2016.3.21 11:09
中古車は程度がすべて。
仮に同じ車種・同じ年式・同じくらいの距離であっても1台1台程度はすべて違うわけ。
なのに、年式だけで良いも悪いもあるはず無いでしょ。
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