スズキ アルト のみんなの質問
hag********さん
2013.8.18 23:42
本体価格49万
車検:H25.9月(本体価格と合わせ、総額60万でいいとのこと)
保証:無
修理歴:無
記録簿:無
ミッション:コラムAT
過給機:ターボチャージャー
です。
私の使用用途としましては、主に街乗りをメインに週3回3kmほど
使用しようと考えています。
軽に抵抗はなく、ターボは友人に勧められたので
ターボ搭載車にしようと考えています。
予算は60万前後で考えています。
その際この車は60万で買うにはおススメか
それとも60万出すならもっといい車があるのでしょうか?
予算が少ないのは承知の上で質問します。
心優しい方、回答よろしくお願いします
mom********さん
2013.8.19 02:21
相場といえば相場だと思います。
ただ保障がないので自分ならパスします。中古は保障が一番重要です。
60万出せれるのであればアルト、ミラ、ミニカ等の激安軽が新古が狙えます。
車の寿命を15年だとすると、主のは@8年しか持たないです。新古ならほぼ新車なので15年持ちます。
ただし内外装ともに貧弱ですのであしからず。
ha2********さん
2013.8.22 16:46
相場的には皆さん仰ってるのでこんなものかも思いますが…
保証が付かないのはちょっと考えた方がいいかもしれませんね。
スズキはパワーウィンドーが年式によって弱くて運転席で各席の操作ができなくなったりするんですよ。
仮に乗りはじめてそんな状態になったら部品や工費で一万。
壊れない保証なんてありませんから。
用途を見る限りターボにする必要性も若干謎を感じます。
高速道路を頻繁に使う、住んでいる地域に上り坂が多い、とかなら必要性もありますが…
ターボは早く、パワフルに走る代わりにガソリンを消費しますので個人的にはオススメできません。
ターボ車ならマメなオイル交換が必要になります。まぁ普通に定期的に交換してればビビるようなことありませんが(笑)
私も社会人一年目でクルマを買いましてホンダのフィットをホンダオートテラスと言うディーラー系の中古車屋で買いました。
18年式で1.3Aと言う普通のグレード、5万走行。3年の保証をつけて68万でした。多少値切った(笑)
その気になれば普通車だって全然買えますし、これから行動範囲も広がるでしょう。
普通車オススメです(^-^)/
とりあえずまとめますと…
そのワゴンRはとりあえず保留にして正規ディーラー系の中古車屋でもクルマを探してみてください。
正規Dだと保証はつきますし、これからの点検なんかも安心して受けられると思います。
せっかく買うクルマですので、買った後も安心がいいですから。
参考までに。
nr3********さん
2013.8.19 19:35
60万円でその車は買って損ない車だと思います。しかし、記録簿がなく保証もないのはちょっと怪しいので不安が残ります。
保証付きの中古車を売っているディラーなどで同等の車をもっと探してみると良いでしょう。
社会人1年目だったらこれから車を使う機会が増えるでしょうから、ローンを組んでても新車を買った方が将来的に得かなと思います。
60万円を頭金にすればローンも数年で完済すると思います。数年後家族が増えたりして乗り換えるとき下取としてその車を売れば乗り換えも楽になります。
ID非表示さん
2013.8.19 08:16
相場範囲内です。
故障リスクのあるターボより、NAでもCVTなら十分走ります。
当方なら、スティングレーCVTのNAを勧めます。
bab********さん
2013.8.19 08:02
コストで考えると、7年落ちなので、次に代え買える時の車体の価値は0です。1ヶ月1万くらいの償却がめどとして、考えると。
60÷12=5で 5年
5年以上乗れれば取りあえずもとはとれると考えてもいいじゃないですか。
5年以上のる覚悟あれば買ってもいいと思います。
保証なしですか。これはいやですね。どうして無しなんでしょう?最低でも1年くらいは、欲しいので、この場合なら私は買いません。
ipp********さん
2013.8.18 23:48
自分の乗る車くらいは自分で決めましょう。
どうしても分からなければママかパパに決めてもらってください。
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