約1万キロ走っているアルトですが、今までオイル交換したことがありません。 (三年目になります。) 最近窓を開けて走っているとブーンといったような音がします。 勿論エアコンはつけていな

Question

い状態です。
これはやはりエンジンオイルのせいでしょうか？
早急に換えなければ走行中に止まってしまう可能性もありますか？

Answer 1

信号待ち等によく聞こえるなら、ラジエター冷却水温度を下げる為に、ファンが頑張って回っている音で正常だと思います。

でも他の方が言われるように、この辺でエンジンオイルとエレメント交換した方がいいでしょう。

質問者からのお礼コメント

早速オイル交換にいきました。
思ったほどの悪い状態ではありませんでしたが以後気をつけたいと思います。
皆さん、有り難うございました。

Answer 2

他の方に同感です。基本知識も知らない方が多いのでびっくりです。
車検証ファイルに入っているメンテナンスノートに各消耗部品の交換周期が出ています。一度熟読をお勧めします。

Answer 3

エンジンは金属で出来ており、金属と金属が直に擦れると壊れるので「オイル」で潤滑させています。
オイルが汚れるとその潤滑能力が下がるので早々にオイルを交換してくださいね。更に新車からだと、本当は慣らしをした方がよかったりもしますね。最近はいらないといわれますが、した方が良いのは変わらないそうです。ちなみに新車時から３カ月点検などは行われていないのですか？点検があればオイル交換が入っていると思いますが…

点検を怠ると保証の対象外になるので注意してください。３年５万ｋｍなどの保証はあくまで定期点検を受けた場合であり、点検を無視してるのはディーラーからしたら「無茶苦茶な使い方」なんで保証の対象外になるケースがあります。

Answer 4

距離もサイクルもメーカー推奨値を超えてるので、交換した方が良いと思います。
それと、オイルの量は定期的にチェックしていますか？
会社のエブリィは新車で購入して、１万キロでオイルが空になってエンジン壊れました。
オイル管理が原因でトラブルが起きた場合、高額な修理になる可能性が非常に高くなります。
オイル交換の費用は１回2～3000円くらいなので、１年又は１万キロの交換とオイル量のチェックは高くない予防策だと思いますよ。
エブリィの修理代は25万かかりました。

Answer 5

いやはや、こういうドライバーが本当にいることに驚きました。最近の自動車のエンジンは設計技術や部品の加工精度の向上によって昔ほど故障しなくなりましたが、ユーザーが最低限のメンテナンスをしなければ簡単に壊れます。その最低限のメンテナンスがオイル交換です。

三年目ということは少なくとも丸二年はオイル交換をしていないとすると、エンジン内部に二年分の老廃物が溜まって瀕死の状態になっているでしょう。すでに異音が出ているようですので、今さらオイル交換をしてどこまで回復するか分かりませんが、ダメもとで100キロごとに２〜３回連続してオイル交換をしてみて下さい。

それで直らなければエンジンを分解修理するか、エンジン丸ごと交換です。安くても30万円くらいは掛かるでしょう。もちろん新車保証は効きません。すべて自己負担です。

Answer 6

友人がワゴンRで、５万ｋｍ時に１2000ｋｍOIL無交換って自慢してたら、数日後に高速上でエンジンブローしました。

660ｃｃの小さいエンジンは、最低でも5000ｋｍでOIL交換した方が長持ちするかも・・・(^_^;

Answer 7

普通はディーラーで〇キロ走ったら交換の目安ですと買った時に説明がありませんか？