２年間だけ、軽自動車が必要なのですが、中古での購入の他になにか よい考えありませんか？？中古購入の注意点教えてください。

Question

今度、転勤に伴い、どうしても車が２台必要な地域で、軽自動車の中古の購入を考えています。
が・・・、２年間限定の使用なので、どうしたらいいのか悩んでいます。

中古の車をネットで見ていると、やはり車検がすぐの車のほうが
値段が安いのですが、２年しか乗らないのに車検を通すのもお金が・・
かと言って、車検が長い車は高いので、
他に何かよい方法がないかと、探しています。

もし、中古を買うとしたら、やはり、車検が長いほうが
おすすめでしょうか？？
型や年式などにはこだわりはありません。

中古購入は初めてなので、教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

補足

みなさん、ありがとうございます。 車検は、走行距離がかなりあっても、古くても３万円代で済むのでしょうか？？ 安い中古は走行距離が長かったり、古かったりなので、車検が高くなるのかと・・。 後、会社からのガソリン代の支給はほんの少ししかないので、 なるべく、燃費のよい車を・・と思ったのですが・・軽はどうでしょうか？ 毎日通勤で、往復３０ｋｍ強を走る予定です。 高速は使いません。 よろしくお願いします。

Answer 1

普通にリースでいいと思います
例えば
スズキアルトあたりを借りて二年契約で払えばいいだけ
お近くのスズキ販売店とかダイハツ特約店でやってますよ（看板あげてれば小さな店やモータースでもできます）
大体月に2万くらいかな？

でも年間24万二年で４８万くらいですから普通に軽が買えますね

私ならあなたの立場で考えたら総額30万くらいの中古の軽を買うでしょう
古くても外装傷になっていても「とりあえず走る曲がる止まる」が出来ればいいと考え（予算重視）
ここで古いの怖いからとか走行も10万キロ超えは怖いとか考え中途半端な軽とか普通車選ぶのが一番無駄です
（総額７０～１２０万とか新車とか）

自分で休みとか整備できますか？機械詳しいですか？
そういう人だと一生自分で治せるため得をします
安い車買って自分で車検や修理やメンテナンスすればかなりお得です
（ちなみに私は全部やるため部品もトヨタ部品とかで買うし車検も自分でやります）
だからベンツくらいなら新車で買う金持ってますが今だにポンコツの軽を直してトコトコ乗ってます

そこまでやれとは言わないが

まあ二万ぐらい払いリースに
それか30万くらい払い乗れるだけの軽を選ぶか
どちらかでしょうね

ここでマーチやらデミオやら安くても選ばないほうがいい
普通車は税金も高いし保険も高い、おまけに部品も高速代も高いしけいより燃費も悪いから
私なら例ですが
目の前にマーチ総額２０万って出ていてもミニカとかアルトとかの総額３０万を選ぶでしょうね

普通車の維持費を舐めたらいけません

最後にトヨタ部品ならトヨタ普通車じゃん？って思う人はド素人です
普通に他メーカーも部品出ますし素人でも現金払いなら買えます（ただ返品は不可だし自分で取り付けが当たり前）
車屋にまかせたら何万～何十万の修理代が自分でやるから部品代だけですし車検も三万ですから

Answer 2

２年後に高く売れるということを考えてもよいと思います。
値落ちが少ないということで選択です。

例えばこの辺りの新古車ですね
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020009420130613001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/area_shutoken/13/938013041609380874032.html

車検が２年以上残っているので手放すまでに必要な整備はオイル交換を１～２回くらいで、他には交換する部品は全く無く乗ることが出来ます。故障しても殆どはメーカー保障で対応できますので維持費がかかりません。

燃費もいいですし、通勤車両としてはぴったりです。


そして、この辺りの車種は２年後に手放す場合も非常に高く売れます。
30万円の軽自動車を買うと、2年後には価値がゼロということも多々ありますが、このクラスは40万円以上（ミライースならもう少し高く）での買い取りも期待できます。

結果的に、保有期間の維持費を下げることに繋がりますので検討されるとよいと思います。


尚、安い中古を購入した場合どんな修理費がかかるかわかりません。
タイヤが減っていればタイヤ交換費用で３～４万円、ワイパーなど細かい消耗品で数千円、致命的な故障があれば20万円以上の費用がかかることは稀ではないです。

車検については、全く何も交換せず、現状維持で車検が通ったとしても6万円くらいは最低かかります。
そのような車検ではホントに何も見てもらえないので、２年間安心して乗れるかは別です。

車のことを詳しくない方が安い中古車を購入すると結局はお金がかかってしまうことがあるので注意しましょう。

Answer 3

To momojuce0111さん

型に拘りが無く2年しか必要ないのであれば、下手に低年式の中古車を買うよりも、ダイハツ・ミライースの一番安いグレードを新車で購入するか、100万円以内で買える登録済み未使用車（俗称、新古車）を購入して、2年後に売るのが良いと思いますよ。
これなら、総額で100万円に収まりますし、2年後に40万円で手放したとして60万円、その間の故障は新車の保証で修理できますから、総額60万円の中古車を購入して、故障の心配をしながら乗るよりも、お得だと思いますよ。
それに、軽自動車は新しいモデルの方が燃費が良くなっていますから、この点でもメリットがありますよ。

Answer 4

中古なら、車検無しの車を購入時に車検とれば２年だからいいのでは？

Answer 5

一番安く済ませるには、中古車を買ったほうがいいですよ。

2年限定なら軽自動車じゃなくて普通車（デミオ・マーチあたり）のほうが安く乗れるかもしれませんね。

軽自動車は税金が安いため人気があり、価値の無い車でさえ10万以上出さないと買えません。
諸費用足せば25万はかかるでしょう。
加えて、過走行でいつ壊れても不思議じゃない。

デミオ、マーチクラスで重量1ｔ未満を狙えば、税金は高く付きますが程度の良い車が安く買えると思います。

Answer 6

車検なんて自分で取れば３万円しかかりません。

程度の良い人気車種を買って自分で車検取得して２年後に売る。

Answer 7

リースはどうですか？新車ですから、車検も気にならないし、いいと思いますよ？