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グレード情報アルト

ユーザーレビュー250件アルト

アルト

  • 加速が良い
  • 燃費が良い
  • コストパフォーマンスが良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.4
燃費:
4.6
デザイン:
4.0
積載性:
3.2
価格:
4.4

専門家レビュー5件アルト

所有者データアルト

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. L(CVT_0.66)
    2. F(MT_0.66)
    3. F(AGS_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.9%
  • 男女比

    男性
    82.1%
    女性
    15.6%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 24.1%
    2. 近畿地方 16.0%
    3. 東海地方 15.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アルト

平均値を表示しています。

アルト

アルトの中古車平均本体価格

68.8万円

平均走行距離45,587km

買取情報アルト

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値アルト

走行距離別リセール価値の推移

アルト
グレード:
L(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

89.0万円

売却予想価格

3.6万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 14万円 9万円

4万円

新車価格の
4%

0万円

新車価格の
0%

1万km 14万円 8万円 2万円 0万円
2万km 13万円 6万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて アルト

2014年12月

■2014年12月
スズキは主力軽自動車のアルトをフルモデルチェンジし、大幅な軽量化やさらなる低燃費の達成などを実現した8代目モデルを2014年12月22日に発売した。

新型アルトではプラットホームが刷新され、軽量化、高剛性、衝突安全性、走行性能などを大きく向上させている。新プラットホームに合わせて後輪のサスペンションもITLからトーションビーム式に変更されている。さらにフェンダーに樹脂パネルを採用することなどにより、従来のアルトエコとの比較で60kgの軽量化を達成した。

外観デザインは一定の存在感を持つとともに、ファニーな印象もある愛らしいもので、主婦層などに受け入れられやすいものとした。インテリアはシンプルでクリーンな仕様ですっきりした雰囲気にまとめられている。新プラットホームによってホイールベースが延長されたこともあり、後席の足元空間は85mmも拡大されている。

搭載エンジンは3気筒660ccのR06A型で、圧縮比の向上やEGRシステムの採用、吸排気系の改良などによって、中低速トルクを向上させるとともに、燃費を大幅に向上させ、2WDのCVT仕様車はガソリン車(ハイブリッド車を除く)としてトップの37.0kgの低燃費を達成した。

トランスミッションはCVTのほか、5速MTをベースにクラッチとシフト操作を自動化したオートギヤシフト(AGS)搭載車をスズキの軽乗用車として初めて設定。力強くダイレクトな走りを実現している。駆動方式は全グレードにFFの2WDと4WDの設定がある。

装備は上級グレードにチルトステアリングとシートリフターを標準装備して最適なドライビングポジションを取りやすくした。先進安全装備のレーダーブレーキサポート装着車を乗用車全車種に設定し、さらにライトバンにも初めて装着車を設定している。横滑り防止装置のESPは乗用車全車にヒルホールドコントロールと合わせて標準装備された。

グレード構成はベースグレードのFに5速MTと5速AGSが設定され、L、S、Xは全車ともCVT仕様とされ、エンジンにはエネチャージが採用されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。