スバル XV のみんなの質問

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スバルXVとskフォレスターでは、どちらがいい走りをしますか？

コーナーであったり、運転の楽しさ、乗り心地など教えていただきたいです。

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回答一覧 （9件）

  • スバル XVとskフォレスターの比較ですが、価格的近いとなるとskのeボクサーとの比較ですよね。そうなると、走りの楽しさと言う視点では、そう大差ないかと。デザインと大きさ、アイポイントの高さで好みの方でよいかと思います。
    skでもcb18のターボ車まで手が届くのなら間違いなくskフォレスター の方が運転の楽しさはあります。cb18は、スポーツカーでイメージするほどのターボエンジンではありませんが、低速トルクがあって、フォレスターなかなか力強く走らせてくれます。フォレスターのstiなら結構街乗りは、やわらい脚でコーナーになるとしっかり感が出ると言うか、suv としては気持ちの良い脚です。

  • SJフォレスターからXVに乗り換えましたが買って後悔しました。
    明らかにフォレスターの方が良いです！
    足回りからCVTギヤ比まで良かったです。
    XVは、買ってから後悔すると思います。

  • フォレスターはでかいのでXV(クロストレック)の方が良いと思います。
    僕は個人的にXV(クロストレック)が好きですね。

  • 最寄りのディーラー系で両方試乗するのが一番です。車高が違いますので、全方位の視野が異なります。操作系は兄弟車なので・・。
    好みです。

  • 若干軽量で、天井が低く、最低地上高も少し低いXVの方がコーナリングでは何かと有利でしょう。SUVでコーナーを攻めるのも奇妙な話ですが

    運転の楽しさ。これは乗り手のスタイルに左右されます
    私にとってはフォレスターの方が圧倒的に快適。だから乗っていて楽しいです。もちろん派手に振り回したりはしません

    私の場合、XVでは楽しくないだろうなというのは容易に想像できます
    たとえXVに280馬力のエンジンが載っていても同じ感想でしょうね
    狭くてアイポイントの低いクルマはストレスなんです

    乗り心地はどちらのどのグレードも十分快適だと思いますよ。不快と思った事は一度もありません。まあ板バネのジムニーが評価基準なので、ちょっとばかり片寄っているかもしれません笑

  • 走りが楽しいのは、CB18を積むフォレスターです。
    XVはまぁ普通に走りますが、フォレスターの2000ccNAは非力ですね。

    このMクラスのSUVは
    トヨタも2000ccガソリン車がありますが、あれだってかなり非力です。

    乗り心地は、どちらも普通ですが
    フォレスターならSTI Sportが一番乗り心地が良いですね。
    別の車と言ってもいいくらい。
    ただ、すごく高くなりますが....

  • 私が乗った限り、内装の質感と車内の広さ（高さ）以外ほぼ同じ車です。
    走行性能は背が低い分だけXVが有利ですが、中古車ベースで考えるならエンジンは初期e‐BOXERの仕上げがイマイチなので、1.8ターボまで選択肢に含めるとフォレスターがちょっと上かな？
    e‐BOXER同士なら、XVの内装で質感問題なければ、あとは使用目的（後席を使う頻度と荷室容量）で選んでいいと思います。

  • いい走りはXV
    重量と重心の差とXVの方がハンドリングが良い。
    乗り心地はフォレスター

    自分はフォレスターに乗ってますが…

  • 多分フォレスターの方が、と思います。XVは悪くない印象ですが、未完成と言われた事もあり、完成度がイマイチな残念な車とも。
    まぁ、普通に運転する事に大きな問題は無いでしょうけど。

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