スバル XV のみんなの質問

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スバル車の説明書に書いてありますが、エンジン始動直後などにエンジンの回転数が上がってクリープ現象が強くなるのって危なくないですか？

初代のXVハイブリッドがまさにそうですが車庫出しする時に精密な動きをさせたいのにガクンと動いてかなりのトルクを伝えてしまっています。会社の車ですが。

なぜコンピュータでトルコン制御しないんですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もそう思います いっ時Nレンジに入れたままならクリープ現象は起きないと思いますので発車準備出来てからDレンジに入れてから出発して見ては 会社の車でキャラバンなんですが同じ様にエンジンが物凄く吹き上げますので注意して動かしています ディラーで直してもらってもいっ時したら元に戻りました もう諦めています

その他の回答 （2件）

  • クリープ現象って言っても低速だよ？
    クリープ現象が操れなかったら運転なんて出来ないがな。

  • どこのメーカーも同じですよ。
    トルコンでの制御は難しいと思いますので
    やるとしたらコントロールバルブでの制御だと思いますが
    過去、何十年と事故の前例もないしコストを考えると
    やる必要がないって結論になると思いますので

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スバル XV

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