スバルはPHVをすっ飛ばしてEVですか？ 個人的には旅行での長距離が心配なので、PHVの方が欲しいのですけど。

Answer 1

すっ飛ばしていませんよ。XVのPHVが北米で販売されています。
但し、この車種はトヨタのPHVシステムと同じで、部品や技術提供を受けたアライアンス車です。
しかも、利益が無いので北米のCAFE規制（企業別平均燃費基準）をクリアする為だけに発売した車と言っても過言ではありません。クリアしなければ罰金なのですから、経営的にみると仕方ないと思います。
なので、日本へ展開される可能性は低いと思いますし、EVにシフトしていくにあたっての、ノウハウ蓄積の為の車と思ってもいいかもしれません。

Answer 2

「燃費規制」の回避、、、、、、なので、
現時点では多く売れなくても良いのです。

（マツダがEV出したのも一緒）

スバルPHVはすでに北米でトヨタのTHS機構を使い（縦置きに流用）、販売されています。

Answer 3

＝＝::質問内容::==
スバルはPHVをすっ飛ばしてEVですか？
個人的には旅行での長距離が心配なので、PHVの方が欲しいのですけど。

<<回答文>>

【SUBARU】は、と云うより・・
・・・筆頭株主である{Toyota}が、主導権を持っていますから‥

海外・では、一定の割合で‥EVの販売を義務付けられるので、
その対応をして行かねばならず‥政治に対応してるだけ・・・

「カーボン・ニュートラル」の観点では、
TOYOTAの、””章男社長””は、FCVと、水素（燃料）エンジンです。

EVにしても・・HV・・PHV・・にしても‥
（現実は、環境にも・コスパにも・貢献はしない）
駆動用のバッテリーを製造する段階で、
『CO²』の発生が、増えると云う論文も出ていて‥
各自動車メーカーの、本音は、テスラ以外は…
内燃機関は、無くならないと、信念をもっていますよ。
＜今は、愚かな政治家の政策に、従ってるだけ…＞

Answer 4

ゴールは、ＥＶなので寄り道は、しないのでは？
技術の進歩と共に伸びます。
まあ電装品フルに使って1,000㎞の時代に成ると思うよ。

Answer 5

北米では義務的にXVのPHVを売ってるので、そのうち日本にも入ってくるかもしれません。