Direct Shift-CVTについて教えてください。

Question

現在乗っている車はDCTハイブリッド車です。新車で買いましたが2年でDCTの故障で動かなくなりました。保証で直して乗り続けていますが挙動がすっかりおかしくなりました。たまに固まることもあるし加速したいときに応答しないこともあります。あきらめて初回車検前の買い替えを検討しています。

ダイレクトな操作性が好きでCVTは避けるのですが一応それでもとXVとC-HR(4WD)へ試乗しました。昔のCVTと違うレスポンスに驚いています。発進も加速もモッサリしなし音と加速のズレも目立たちません。特にC-HR(4WD)のCVTが変速??するような感覚とレスポンスの鋭さに好印象です。Direct Shift-CVTによるものなのでしょうが仕組みがよく分からないので教えてください。またDirect Shift-CVT搭載車に乗っている人の感想も知りたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

ざっくりで申し訳ないですが、ここ数年のCVTは10年前のものとは比べ物にならないくらい良くなってますよ。

CH-Rのガソリン車のCVTはダイレクトシフトCVTではなかったと思いますが、良く感じられたんでしたら、良くなったって事です。スバルのXVやスバル車（水平対向エンジンを搭載した普通車）のCVTに関しては他社とは違いチェーンを使用していますのでレスポンスは全然違います。

ダイレクトシフトCVTは分かりやすく言いますと、1速のみATのようなギアを持っており2速に変速したところからCVTによる変速が始まる機構です。ですから発進はAT車のようにダイレクトで、そこから滑らかなCVTによる加速が続いていくと言うことです。

ベルト式CVTは、巻き径が小さくなるロー側とハイ側で著しく伝達効率が低下しますので、出足がもっさりする傾向がありましたが、不得意なロー側をギアにすることで出足をダイレクトにしたのがダイレクトシフトCVTです。

質問者からのお礼コメント

CVTの進化に驚いています。ご投稿とお付き合いありがとうございました。