スバル XV のみんなの質問

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エクスレイルとXVに惹かれています。
馬力や悪路走破性で考えるとどちらの方が優れているのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

エクストレイル、XV共に最低地上高は200ミリで
同じです。
エクストレイルの4WDはスタンバイ型なので通常
はフロント100％で走行し滑った時だけトルクを
後輪に伝えます。ロックモードがあるので悪路の
時だけスイッチを入れると50:50の固定になり、
タイヤが滑った時は擬似的にブレーキをかけて
駆動力を逃がさないように制御します。

XVは常にAWDでフロント60:リア40を基本に常に
トルク配分を制御しています。XVにもXモードと
いうのがあり、悪路では擬似ブレーキを使って
駆動力を逃がさないようにするのは同様かと思い
ます。ヒルディセントコントロールも両車とも
ついています。

どちらも本格クロカンではありませんし、似た
ようはものではないでしょうか。
通常時から4WD走行の点からすると、雪道や
滑り安い路面の安定性はXVの方が良いのでは
ないでしょうか。

馬力は2リッター同士ならXVの方がパワフル
ですがエクストレイルには2.5リッターがある
のでどれを選ぶかによります、

その他の回答 （3件）

  • 悪路走破性は間違いなくエクストレイルですよ
    XVはインプレッサのタイヤを大きくして車高を上げただけですよ
    馬力まで知らないです

  • XVです。廉価版グレード以外はXモードがついてます。
    先代(Xモードはついてません)の動画です。
    https://youtu.be/BWdQqMRdTrs

  • 曲がりなりにも…
    エクストレイル」は→SUV
    XV」インプレッサの→リフトアップ版
    d(￣ ￣)
    素性の差」が→根本にありますね

    フォレスターとエクストレイルは→同ジャンル」ですから…
    d(￣ ￣)
    同じメーカーの…
    XVとフォレスターを比較すれば
    →似たような差を？捉えられると
    思いますよ

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