スバル XV のみんなの質問
tta********さん
2017.6.17 00:18
HATOさん
2017.6.18 11:30
新車や中古車なので違いますが・・・・
スバルでもWRXSTIやBRZは、乗り味が固めです。
どんな道で7時間なのか分かりませんが・・・
FFや比べてスバルの4WDは、ハンドル修正の度合いが少ないなんてテストがありました。雨の高速などFFは知らずに調整しているそうです。
アイサイトが付いた段階で、長時間の運転の疲労が格段に減ります。
アイサイトの全速度域追従クルーズ機能はほぼ未来カー並みの機能です。
ドライバーは、ステアリング操作、安全確認、ウインカー操作だけで、殆どがアイサイト制御で運転してくれます。
中には高速道路走行中一回もアクセル、ブレーキを踏まなかったなんて事が起きます。
動画
これは古いタイプのアイサイト2、2013年動画です。
全車速追従機能クルーズコントロールの性能をチェック
https://www.youtube.com/watch?v=7QZrQ2slpxI
走り好きの一番苦手な渋滞も機械任せ走行が可能です。
SUBARU LEVORG[CARTOPMOOK]1000km燃費テスト
https://www.youtube.com/watch?v=_EVAGLlMy7U
これが搭載された車は何でも楽ですね。
現在はアイサイト3
今年夏にアイサイト2から進歩した仮称アイサイト4が発売されます。
実際質問者の状況が判りません。
雪国を走るなら、アウトバック、XV、フォレスター等車高が高いモデルでしょう。
舗装のワインディングをガンガン行きたいならインプレッサ、レヴォーグ系でしょう。
こんなにスゴいの!?スバルEyeSightが優秀すぎる件w
https://matome.naver.jp/odai/2146780037086966201
スバルオーナーの体験談をもとに、アイサイトのスゴさを紹介します。前車が動くと自動で加速、設定速度でずーっと走る、緩やかなカーブは自動で曲がる、前車が減速すると自動で減速、必要があれば自動で停まる。私もスバルオーナー。本当にスゴいです。青森←→鹿児島?余裕です(笑) 更新日: 2016年07月19日
質問者からのお礼コメント
2017.6.21 21:34
なるほど!ありがとうございます!
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