スバル XV のみんなの質問

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スバル XV を試乗して、アイサイトの性能の凄さを気に入りました。
営業担当の「何コイツ?

」的な腹立たしい態度も、車の性能からなんでしょうね。
不快極まりない営業担当は、買えばサヨナラなので我慢すれば良いのですが、度重なるリコール。

営業担当もダメ。
車の作りもちょくちょく不具合が出てダメ。

スバル、もう終わってますね。

救いようがないです。。

そこで質問です。
アイサイト同等・若しくはそれ以上の性能を持った自動車メーカーってありますか??
調べても、イマイチわからなくて。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自動ブレーキが無いから運転に集中しよう、と思うことこそが安全。

アイサイトより優れたブレーキだから、安心して運転しながらスマホ弄れる、と思うような「ドライバーが」危険。
このようなドライバーにならないために、
自動ブレーキが装備されていない車を選ぶ方がいいと思います。


スバルは、北米偏重の経営戦略の為に、コリン・マクレーがブイブイ言わせていた頃とは全く違った会社になってしまった、と思います。
根本的に熱効率機械効率が悪く重心位置が高くて左右に広くて重い水平対向に固執したり、MT廃してCVTにしたり、挙句にアイサイト標準とは、
「おめえらどうせまともに車動かせねえじゃねえか、おまけにどうせ運転しながらスマホ弄るだろ?」とメーカーが断言してるということ。



それでもどうしても自動ブレーキが欲しいなら、
メルセデスかボルボにして置けばいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2018.10.30 20:16

色々考えましたが、スバル買うの止めます。

いや、半自動運転装置付き車は止めます。

>自動ブレーキが無いから運転に集中しよう、と思うことこそが安全。

全く、その通りです。

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 単純にアイサイトは、ちょい前に海外のはっきり言うとメルセデスの真似でした。それから同時期かすぐにBMWが追従し簡単にアイサイトレベルを超えました。更に日産は前のその前の車まで監視するシステムを出し、
    同時にトヨタは万が一の時には車輪制御まで含めたシステムを。
    アイサイトレベルは、既に国内ではトヨタ、日産が追い越しています。
    クラウン、レクサス辺りをスバルには超えられません。

    あくまで、ダイハツ、スズキ程度と比べたらスバルアイサイトが勝るとしか言えない状況です。
    言うなればスバルはアイサイトとかAWDに頼るしか売りがないわけです。ちなみにスバルのAWDレベルはメルセデスやBMWの4輪制御には及びません。

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