スバル自動車。『馬力？デザイン？』どちらで決めるべききですか？フォレスターxtか、レヴォーグがいいなと思い、本日初めてスバルのディーラーに行きました。実車を見にいくのは初めてでした。すると、そこのショー

Question

ルームに、XVのクールグレーカーキ色が展示してありました。その車を見て、一目惚れしてしまいました！色とデザインがものすごく気に入ったんです。しかし、これは私が欲しいと思っていた車の馬力の半分しか出ません。フォレスターの馬力が大体300なので、あまりにかけ離れすぎていました。なんでこのレベルなのに値段が40万しか変わらないのでしょうか？

SUV車であれば、150馬力では心もとないと思っています。ですがXＶのデザインが気に入ってしまって、悩んでいます。スペックよりも、色とかデザインで選ぶと後悔しますよね？色とデザインを妥協してでもスペックを選ぶべきですよね?皆さんどう思いますか?値段差が40万くらいで馬力150落とすのは残念すぎます。しかし実際は、フォレスターはハイオク、XVはレギュラーガソリンなので、それ以上の維持費はかかるとは思いますが。

ちなみに、当方ら高速道路の運転が多いです。運転好きで、山道ドライブも大好きです。快適な加速は楽しみたいので、やはり馬力は欲しいです。

それぞれのモデルを乗ってる方のご意見を聞けたらと思います。または、他のメーカーの車でもいいので、色か？スペックか？で悩んだ方のご意見も聞きたいです。よろしくお願いします

Answer 1

車の加速ですが・・・
一般人の感覚で、
0－400ｍ
20秒台以降、遅い。
一般的なノンターボ軽、ミニバン、タクシー、トラック

18秒台、実用上十分
ＸＶ、フォレスターノンターボ、軽ターボスポーツ系

動画旧型ＸＶ
https://www.youtube.com/watch?v=K_IDkdzQXDI
16秒台、スポーティレベル
レヴォーグ1.6、インプレッサ2.0

動画レヴォーグ1.6
https://www.youtube.com/watch?v=Zu4kXZNE-MQ

14秒台、ロケットみたいな加速
フォレスターＸＴ、レヴォーグ2.0、ＷＲＸＳ4（ターボ）

動画フォレスター
https://www.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

こんな感じです。

アクセルを全開した事無い運転レベルの低い方が、いきなり全開ってありえないでしょう。

因みにＸＶやフォレスターノンターボ、インプレッサ2.0ですとメーカーの海外向けカタログ等公表値は最高速190㎞/h程度です。

質問者からのお礼コメント

大変詳しくありがとうございます！フォレスターにしようと思います！試乗しましたが、素晴らしい加速でした(〃ω〃)もはやXVにしたいとは思わなくなりました、車は見た目よりスペックですねーやはり！(*´꒳`*)

Answer 2

額差が約45万であれば、私もスペックを選びますね。

だいたい外観は3か月もすれば見慣れますし、今頃は車体の色替えもラッピングでどうとでもなります。
非力なパワーを後で上げようとすると45万では同程度にはなりませんからね。


個人的には予算が許せれば出来の良いレボーグを薦めますがね。
リセールもこちらが良いですよ。

Answer 3

フォレスターXTに乗っていますが280馬力なんて使うことないですよ。
高速でも使いません。
加速と登坂は楽って位です。

そしてフォレスターはXTとSリミでは30万程の差で馬力は倍違うんですよ。
それを考えればフォレスターXTとXV i-Sの金額差は約45万なので妥当は妥当です。
XVはフルモデルチェンジでプラットフォームはSGPを用いていますし。
それにフォレスターはハイオクターボでXVはレギュラーNAなので比較するものではありません。
XTはコスパが良すぎるんですよ。

ちなみに150馬力もあれば十分です。
フォレスターNAよりも軽く、馬力も高い（誤差レベルですけど）ので性能としては十分です。
室内の狭さが気にならないならXVでいいかと。

私は当初フォレスターのSリミ（特別仕様車でSリミかXTの選択肢しかなかった）を買う予定でしたが、30万上乗せでターボならとXTを買いましたけど。
ちなみに私はXVのデザインよりもフォレスターのデザインの方が好きなタイプです。
まずはデザインで買う事決めていましたから。

Answer 4

コストが許せば 余裕馬力が有った方が良いです

馬力以前に トルクが



あと ＡＷＤシステムが異なります

Answer 5

カタログに記載された最大馬力は6000rpmとかで
アクセルべた踏みした時の数値なので公道では使う事がありません。

カタログ数値より試乗してどの程度の動力性能か確認した方がいいです。

Answer 6

レヴォーグ
1.6Lエンジン搭載モデル : ドライビング・燃費 | レヴォーグ | SUBARU
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/driving/1.6engine.html

新型スバル レヴォーグ D型（2017） 燃費まとめ！ | AUTO MOVE WEB
http://automove.jp/?p=2286

フォレスターxt

フォレスター ガソリン直噴ターボ／CX-5／エクストレイルハイブリッド 燃費比較
車種 スバル フォレスター マツダ CX-5 日産 エクストレイル
グレード 2.0XTアイサイト XD proactive 20X エマージェンシーブレーキパッケージ
エンジン 2Lターボ 2Lディーゼルターボ 2Lガソリン
燃費（JC08モード） 13.2km/L 17.2km/L 15.6km/L

スバル新型フォレスター 実燃費計測結果まとめ
フォレスター 2.0XTアイサイト エクストレイル
エンジン 2Lガソリンターボ 20X エマージェンシーブレーキパッケージ
駆動方式 4WD 4WD
カタログ燃費(JC08モード) 13.2km/L 15.6km/L
高速道路 実燃費 14.4km/L 15.4km/L
郊外路 実燃費 11.6km/L 12.7km/L
街乗り(市街地) 実燃費 8.7km/L 11.3km/L
トータル平均実燃費 12.8km/L 12.8km/L
http://autoc-one.jp/nenpi/3332128/

燃費のいい車を乗りましょう。