スバル XV のみんなの質問

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スバル XV ２０１７年式
エアコンのコンプレッサーが壊れて修理費は32万円 直しますか？
それとも新車を買った方が良いのでしょうか？
6年で、キロ数は10万キロほど走っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

というかコンプと周辺機器をユニットごと交換しても20万にもならないと思いますよ
コンプはリビルト品で1万～3万程度
工賃2万くらい
他部材は
配管とエキスパンジョンバルブでも1.5万くらい
エバポで1万～ユニットで5万くらい
コンデンサーで1.5万
ガス3000円
他工賃約3.5～5万
主要部品はそんなものですよ
2017式なら全交換はありえないのでコンプの電磁の不具合とエバポの目詰まり風量不足からくる故障かな
あとはついでにベルト類交換でも1.5万くらい
近くの整備業者で見積すれば良いですね
まだまだ乗れますよ
もっと安くするなら自分でリビルト品調達して持込で修理依頼すれば良い
メーカーで純正のユニットごと交換は高くつきますよ
まあ保証との兼ね合いで考えたら良いです

質問者からのお礼コメント

2023.11.27 19:02

みなさま、質問直後から締切までたくさん答えていただき本当に、ありがとうございました。
ベストアンサーを選ぶのも迷いましたが、詳しく書いていただいた方を中心に、選ばせてもらいました。
今は地元の整備屋さんに聞いている段階です。

その他の回答 （6件）

  • エバポレータからなにから総取り替えの金額っぽいですね。
    コンプレッサーが壊れても下流にあるコンデンサとドライヤーレシーバーのみの交換で済むと思います。

    自分の車、コンプレッサーからの異音で昨日コンプレッサーの交換を予約してきたばかり。
    金8万6千円ですって。

    電装屋さんを直接あたってみた方が良いかも。

  • 思いきって夏は乗らない。夏は必要な時だけレンタカー、カーシェアリング。
    又は夜に乗る。

    解決です。

  • 6年で10万km、悩みどころですね。
    コンプレッサーだけではその金額にはならないので、諸々のパーツ交換が夜そうされます。
    コンプレッサー内部がバラバラになったとするとアルミのスラッジがばら撒かれるわけで、直しても取りきらない物がまたエアコン内部を駄目にする可能性があります。

    乗るペースを鑑みるに3年落ち、2~3万キロ行かないくらいの中古車がベストバイかと思います。

    そこから7年乗って、10年落ちで十万km前後程度まで乗るのも良いプランかも知れませんね。

  • 他の所でも見積もりしてみてらどうでしょうか？原因が他にあるかも知れませんしその金額の修理を一社で決めるのはどうかと思いますよ。

  • 10万キロ、いい感じの節目でしょうねぇ。クロストレック、中々良いですよ。（笑）

  • もう少し安くやってくれる業者探す

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