スバルXVの購入を中古で考えています！ いざ買ったら、10年以上は乗りたいです。 何年落ちで、走行距離は何キロ以下がいいと思いますか？ 使用用途は仕事で往復４０分乗ります。

Question

車に詳しい方に教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

10年超乗る気であれば色から装備から一式妥協したくないと思うので
新車がオススメしやすいです。
一定期間保証もありますし、所有中の不意な出費も保証があるぶん
(保証期間内は無償)抑えられるでしょうし、おそらく10年後？
(手放す時)に不満は少ないでしょう。

中古車を選択する時点で何らかの妥協は必要になります。妥協できる点が多ければ
購入価格がお値打ちになると思いますし、妥協点がなくなると貴殿の希望の車が
相当期間見つからないか、出てきても条件が悪い(経年・走行多い割に高額)可能性が
充分あります。

どうしてもUSEDというのが条件であれば、
個人的には年数相応に走行しているのがベターだと思うので、
5000～10000Km/年 程度走行しているもので、記録簿の揃っているもの、
また、USED車輌にもリーズナブルな額で保証が付けられる(延長可能な)販売店の商品
と言うところを重点において選びます。
安いけど無保証 は基本おすすめしませんが、程度によっては検討の範疇だと
思っています。市場価格の半値 位のおいしい条件なら です。

個人的な経験としては、新規登録から10年経過・35000Km走行の車で
グレード・ドア数以外(色・外装状況・交換可能部品の状況・修復度合い・販売価格まで)は
妥協しましたが、結果としてあまり良い選択ではなかったと思っています。
これがもっと走行していてこなれた値段だったらまともな買い物だっただろうと思っています。

手入れが年数相応に行われた車輌であれば、しっかりと走っていても大きな問題はないと思っています。
逆に3年経過10万Km走行の車があれば、お値打ちな可能性があるし、
記録簿が揃っていたら内容を吟味してしっかりと整備されていると判断すれば
進んで選択します。

質問者からのお礼コメント

中古車をどんなふうに選べばいいかご説明いただきわかってきました。
ありがとうございます。

ご回答いただいた皆様も的確かつわかりやすい回答ありがとうございました。

Answer 2

現行型で、かつアイサイト・ツーリングアシストが付いてる個体が良いと思います。2020年以降なら全車標準装備されてるっぽい。つまりは今買うなら2年落ち以内。
距離についてはなるべく少ない方が良いと思いますが、予算との兼ね合いもあると思うので分かりません。
10年乗るなら、とりあえず「アイサイト・ツーリングアシスト」はあった方が良いと思う。

Answer 3

高年式でディラー中古車がよいでしょう。

Answer 4

購入方法はスバル認定中古車に最長の有料保証をつけるです。
これ一択。
ほぼ新車並みの保証です。

認定中古車はスバルが下取りした最高のコンディションの車が選ばれます。

この下に普通のディーラー系中古レベルの並クラスのメーカー中古車

状態が悪い車は、中古車業界のオークションに出されます。

認定中古車は地元のディーラーに無い場合は、他県のいい車を交渉なんて事も出来る場合があります。
陸送費を負担等はありますが。
買うコツは雪国の車は選ばない。
東京周辺には程度の良い車がある。

アイサイトは未来カーレベルの渋滞最強カーで普通に500キロ位の高速道路の疲労が三分の一位に減ります。

https://m.youtube.com/watch?v=S58GDShixz8&feature=emb_title

https://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subaruxv/589208.html


1日40分20キロ、月600キロ、年7200キロなんて短距離なら楽勝で10年72000キロです。

私の場合、2010年に購入した7年落ち認定中古車3万キロ台の2003年レガシィ2.0iは年間25000キロペースで2019年で29万キロ手前で廃車にしました。

Answer 5

中古車というのは 俗に一台ものと言われています同じしゃしゅでも同じものは
無い世界です ですから年式やキロ数も大事かもしれませんがそれほど重要では無いと思います 其れよりも整備のしっかりされたものとか
今後にある程度手を入れて乗れるように覚悟で乗られることでは無いでしょうか

Answer 6

現行型なら、大丈夫です。
往復４０分という事は、１日２０kmくらいでしょうか。
XVの性能的には余裕すぎます。