オールシーズンタイヤで高速道路近くのスキー場へは行けますでしょうか。 スバルXVという4WDに乗っています。純正タイヤが買い替えの時期に来ており、ルマンやレグノを考えていましたが、たま

Question

にスキー場へ行けるのであればオールシーズンタイヤが良いと思い始めました。

ファルケンのユーロウインターを検討しています。

オールシーズンタイヤで湯沢や中央道、上信道のインターチェンジから近いスキー場であれば行けますでしょうか。山道を登るところは考えておりません。
チェーンは試しに1回しか付けたことがありませんが持っています。

よろしくお願いします。

Answer 1

オールシーズンタイヤで高速道路近くのスキー場へは行けますでしょうか。


可能ですが



制動に関しては

スタッドレスより大きく劣ります

Answer 2

雪国住みです。
雪道やアイスバーンでは数センチの制動性能が分かれ目です。
追突したときに後悔しないならオールシーズンタイヤで行けばいいです。
自分なら怖くて無理です。

Answer 3

結局は自己責任ですから。自己の判断で決めてください。

湯沢はべた雪が多いのでアイスバーンになりにくい。そもそもアイスバーンならスタッドレスだって危ない。
スタッドレスだって年数たっていると滑りやすい。

いざというときはチェーンを持っていれば安心。事故ってからでは遅いが。

オールシーズンも性能に差があるようなので注意。

グッドイヤーのベクター４シーズンがいいようですが実際 はいたわけでないのでわかりません。

XVなら４駆性能で結構カバーしてくれそうですが、滑りだしたらどうにもならないです。

自分なら１，２回なら、オールシーズンもありかな。

Answer 4

まあ、最終的にはあなたの判断ですからなんとも言いがたいのですが・・・

大丈夫と言っている人でも、雪道を走行中にオールシーズンタイヤを履いている車が追突してきたりしたら、判断が難しいから仕方がないよねー・・・
と笑って済ませられるかだよね。

自分が事故の当事者になれば笑って済ませられないので

天候次第で行ける場合もあるでしょうが
やめてほしいです。

Answer 5

オールシーズンだとアイスバーンではほとんど無力ですよ。

Answer 6

行ける場合が多いと思います。
というのは何でもないFFの5ナンバー乗用車でオールシーズンタイヤの車に同乗して特に違和感もなく行ったことがあるから。
「冬タイヤにしたから」と言うんで安心してたら実はオールシーズンタイヤで、大丈夫かと思ってたら大丈夫だったのです。
ヨコハマだったかと思います。

自分の経験ですが5月の連休に八甲田でけっこう降られて10cmぐらい積もりましたが走れました。ベクターです。

スタッドレスと同じようには走れない（比較すれば限界が低い）というのとノーマルタイヤのように全然走れない（どうやっても無理）というのは違います。


しかし私はむしろ冬が中心なのでスタッドレスを用意しています。
四駆や大径ホイールでタイヤまで手が回らないよりは普通のFFでスタッドレスの方が安くて強いと考えています。

Answer 7

野暮な質問です

スキー場は山にあります
雪が降る地域
どんなに便利てま
雪道登板発進は悪条件が重なれば余儀されます、
安全意識は様々でさすから、他人に聞くものではありません、

Answer 8

せっかく四駆の車を持っているにスタッドレスタイヤでないのは残念です。
クロカンタイプの車がスキー場近くの駐車場のスロープが登れず最後でギブアップしている構図を何度か観たことがあります。
自分は言いませんが、オールシーズンタイヤは冬タイヤに非ずだそうです。
諦めて冬用タイヤを買いましょう。
20万円超は大きいですが、チェーンを巻く手間が省けて節約意識が根付きます。

Answer 9

この時期 気温が低すぎるから、オールシーズは、危険すぎる

Answer 10

ユーロウインターは、冬よりのオールシーズンタイヤですね。高速以外の移動は日の出ている時間にするようにして、念のため
チェーン携行すれば、大丈夫だと思います。

Answer 11

オールシーズンタイヤって、
路面凍結している事が当たり前の覚悟の、
スキー場に行くためには厳しいでしょう。

このタイヤは雪が積もる事がひと冬に一度か二度、
そんな東京辺りで、積もった雪や融けかけの雪、
サマータイヤでは無理だけど、
てな路面状況を乗り切る程度だと聞いてますよ。

今日みたいにインター降りた国道が凍結してる、
そんな長野県には事故を起こしにいくものかと。
スタッドレスだって滑るような路面では、
オールシーズンは止まらないのでは。