スバルXVに詳しい方 教えて下さい スバルのXVに興味があり 購入を考えています 購入時期等のアドバイスを下さい。 よくＤ型以降がいいとネットにありますが Ｄ型とはいつ頃の時期何でしよ

Question

う？
あと、故障とかの不具合とかありますか？

Answer 1

D型は来年の秋になる予定です。

現行のインプレッサがフルモデルチェンジして登場したときが，まずA型になり，2016年の10月に発売開始されました。

その後，XVが半年遅れの2017年5月から発売開始されました。XVは初期型がB型になります。スバルは毎年年次改良をするため，年度モデル毎にA→B→Cとアップライトモデルが変化していきます。

本来なら，今年の5月にC型が登場するはずでしたが，フォレスターのフルモデルチェンジと重なった関係もあって，今年の秋にずれ込みました。フォレスターに登場したe-BOXERというハイブリッドモデルが登場する予定です。

そして，D型は来年2019年秋になる予定です。D型でエクステリアデザインが多少変わる予定です。ただ，かつてのスバルは年次改良の度に大幅に改良された者でしたが，最近では小変更に終わっていることが多いです。

ある意味，かつては，とりあえず市場に出してみて，消費者をモニターにした形で改良を進めていきました。よって，それをよく知っているスバルファンは，初期モデルには手を出さずに，熟成が進んだD型以降を購入するということがよく行われました。

それも今ではある程度完成形で登場することが多くなって，逆に年次改良ではあまり改良されないということもよくあります。それよりも今回のように，ハイブリッドモデルが登場するなど，グレードやエクステリアカラーが変更になることが多い気がします。

よって，欲しいモデルが出たときに購入するというのが，本来なら賢い購入の仕方だと思います。毎年改良があるので，常に最新式になっていますし，また次の改良を待つといつまで経っても購入できないという落ちになります。D型とかE型の頃には，次のフルモデルチェンジの声が聞こえてくるなんて事もありますし，STIを始めとする限定車や特別仕様車が登場することもあります。

尚，故障や不具合は，トヨタよりはあります。水平対向エンジンなんて，今時ポルシェとスバルしか製造していないエンジンです。よって，トランスミッションも自社製にするしかなく，AWDにすればそれだけ複雑な機械構造となるため，どうしてもトラブルは増えることになります。それを楽しむのもスバル乗りの特徴です。自分でいじる（カスタマイズする）事も多く，いずれにしても自己責任の世界です。

ということで，まずは何より乗ってみることです。必ずしも万人受けするクルマではありませんが，はまる人にとっては何事にも代えがたい相棒になることでしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

新型がA→B→C→D→E→新型A とマイナーチェンジ、フルモデルチェンジを繰り返しています。

ユーザーの声などをきいて、毎年ちょっとづつでも改定していくスバルの方針、戦略です。

つまり後期のほうになれば完成度は高くなりますが、目新しさはなくなるので、一概にどの型がいいかはそれぞれ個人の感じ方でしょう。

XVはインプレッサXVで販売していたのでそれがA型、XVとして独立してからはB型でスタートしています。

しかし、今のB型で新しいプラットホームSGPができましたので、今のXVがA型でもいい気がします。それほどの違いのある乗り心地です。
平地の都心ではあまり感じることはないでしょうが、山道にいけば乗り心地のよさは段違いでしょう。地面に張り付いて走る感じは他では体験できないです。

今の時代の車、故障とかしないでしょう。

Answer 3

4年目のモデル
ただし、ビッグマイナーしてエンジンなんかが変わればＡ型みたいなもんだけどね