スバル XV のみんなの質問

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スバルxv が褒められる理由は何ですか？
燃費が良い車や、見た目があんな感じの車は他にもありますよね？

・安すぎず、そこそこいいお値段だから？
(貧乏人とは違うというステイタス？)

・メディアで良い車と紹介されているから？
・そこそこの大きさがあるから？(煽られにくいという点？)



車に興味が無い人間にもわかるよう、回答いただければ幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ボディ剛性がしっかりしてて
サスがガチガチやフニャフニャ
でなくしっかり機能している車
は自動車評論家からも評価が高
いですね。
ＸＶはそれらの性能が良く出来
ており、４ＷＤやアイサイトの
機能も含め価格の割には道具と
して良く出来た車になっていま
す。CVTの事をイメージだけで
悪く言う評論家もいますが、こ
のCVTはステップのあるCVTら
しく無いCVTで良く出来ている
と思います。
あえて言うなら燃費が少し悪い
のが弱点かと思います。

質問者からのお礼コメント

2018.3.31 09:39

皆様ありがとうございます！
スバル自体のの評価と、価格の割に(といっても個人的には安くないですが)お得感があるわけですね！

その他の回答 （8件）

  • 元になったインプレッサが注目されたのはアイサイトによる衝突予防安全が注目されてからだと思います。
    それまで、従来のレーダーなどによるものでは高価だったのに対して＋10万でつけられる様になって、今では当たり前の様になりつつある装備となったきっかけになったといいヒットした車だったと思います。

    それまでは、インプレッサはラリー車のベース車両となったWRXやレガシィよりも小型のスバルの４ＷＤとしてしか認知はあまりなかった思います。

    インプレッサのヒットから、ＳＵＶ人気でＸＶの再販となったのだと思います。

    アイサイト
    スバルの４ＷＤ
    この２つとＳＵＶ人気がＸＶを選ぶ人の主な理由だと思います。

    さらに知っている人は、スバル車が安全性能に関してはよくよく熟慮された車だということです。

    アイサイトは、３代目レガシィのランカスターの装備ＡＤＡ(おそらく２０年近く前）から改良されて、今のアイサイトになりました。

    レガシィ自体は、通常ハイパワー車の保険料率は高いものですがレガシィの４ＷＤは２ＷＤに比較すると事故が少なく、４ＷＤは安全性能にも寄与していると認められた（チューリッヒでは４ＷＤだと１割引だったときがあります。統計で事故率が低かったということになります）車です。

    さらに、視界の確保(社内規定で一定の視界がないと販売しない）やピラーに構造物を入れたりと各所に安全性能にこだわっています。

  • 無理矢理ケチを付けるとすればCVTがどうとかの話しかないね。

  • 走る+止まる+曲がるの基本性能が優れている。

  • スバルって似た見た目のクルマは他社にもあるけど、
    同じ乗り味のクルマってないんだよね。

    昔からスバルのクルマは外野から褒められるクルマと言うより、どちらかと言えば乗る程に嵌っていくという感じです。

    アクセル開度と連動したステアリングの戻りのスムーズさがとても上質なんですよ。これって昔スバルが作っていた軽自動車にも似た感覚があった。

    とてもじゃないけど２００万台のクルマでこういう味わいをもつクルマってあんまり無いんだよ。

  • リフトアップインプレッサスポーツ

    例えば
    CX3と比べても
    ヴェゼルと比べても
    デザインをインプレッサスポーツ共用だけど
    性能では上な様な気がする
    デザインに金掛けて無い分 お買い得？

  • 〉かのウォーレン・バフェット様が愛車にされているからです。

    残念ながら、アウトバックを愛車にしてると言うのは嘘です。
    スバルもチャンスとばかり確認しましたが、たまたま乗っていただけと言うのが真相のようです。

    さて、xvですが、特に褒められているところはないと思います。特段、優れたメカや機能を有する車ではないですし。

    ただ、スバルの車の長所として、悪路に強いということは言えると思います。未舗装道路の多いアメリカでは良いと思いますが、当然フォレスターやアウトバックの方がその機能は上です。

    つまり、フォレスターやアウトバックに性能は劣るものの、よりコンパクトで使い回しがよく、そして値段もそれらと比べれれば幾分安いという車だと思います。

  • 購入検討車種の一つなので実際に見て、触って、試乗もしましたが、とても剛性感の高い走りは他社の同クラスにはなあものがあります。また現国産車では「アイサイト」の先進性は何処にも負けないでしょう。ただやはり燃費は期待できないので、そこを気にする方にはお勧め出来ない車だと思います。

    ちなみにですが、ウォーレン パフェット氏の愛車はスバル レガシィアウトバックだと思います。

    http://m.media.yucasee.jp/posts/index/14220

  • かのウォーレン・バフェット様が愛車にされているからです。

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