SUBARUは何故アメリカなどで売られている268PS MT6速のWRXを日本で売らなかったのでしょうか。STI とS4のキャラクターをより区別したかったということなんでしょうか。

Question

もし売られていたらWRX S4よりも魅力的だと思うんですが…。

Answer 1

おっしゃるようにFA20ターボのMT出すと、ただでさえ売れてないVABと大きくかぶる。といった事も多いにあったでしょうね。
で、昨今の日本ではハイブリッドでもなく中途半端な大きさで高価なセダンは圧倒的に売れませんからね･･･。好きな人は大好物ですが、少数のマニアをあてにしても･･･って感じでしょう。それよりは安全性能と環境負荷軽減。これを無視できない世の中にすでになってるんですよね。

また、スバルは北米での売上げが日本での売り上げの4倍もあるそうです。なので、もちろんあちらが優先でメインですが、北米ではSUVの区分が明確らしく、日本版のステーションワゴンが全然売れないらしいです。代わりにセダンが売れるらしく、レガシーもすべてセダンでラインナップされてます。日本で人気のレヴォーグは売ってません。また、トヨタが86をあっちで売ってるんでBRZもラインナップは無し。その代わりに、スバルのスポーツフラッグシップでもあるセダンのWRXは北米では売れる車種でラインナップが充実されてるのでしょう。

Answer 2

日本はSTIが有るので売れないからです。
STIの下位互換ですから、昔のGDBとGDAのような関係。
売れない物を出しても赤字になるだけなので。

>もし売られていたらWRX S4よりも魅力的だと思うんですが…。

殆どの人はそうは思わないでしょう。
S4買う人はATだから買うわけでMTだと買わないですし、アイサイトも無くなりますから。
MT買う人は日本ならSTIを買うわけですし、まさに10数年前に売れなくて消えたGDAの二の舞です。
というか、GDAが売れてたら日本でも出てたでしょうね。GDAやGTの後継として。


STI止めた今、北米仕様を出せという話なら自動ブレーキの問題で出せません。自動ブレーキが義務化されたのでMT対応できないアイサイトでは出せないから。なのでSTIが終了しました。恐らく今後スバルからMTは出なんじゃない？
86BRZみたいにトヨタのミッションとトヨタの安全装置使えば出せるけど、それだと自社の技術の否定になるからやらないかな。

Answer 3

いや…それならVAB買えばいいやん。
そんな車に何の魅力もないわ。

Answer 4

スバル本体が、スポーツカー(BRZ・WRX STI)以外ではMTを売らない方針を取っているからです。
おそらくアイサイト戦略で日本は営業展開をかけているので、MTの設定は邪魔な存在なのでしょう(アイサイトがあれば安全という謳い文句を否定するのでダブルスタンダードになってしまう)。

Answer 5

S4の目玉アイサイトが使えなくなるからではないですかね
欲しい人はいるだろうけどSTIがあったからあまり意味ないですねこれからはWRXもMT自体が無くなってしまうかもしれない

Answer 6

売れないから。

日本ならＳＴＩを買えば良いだけの話。