スバル WRX S4 (H27.7月)に乗っています。

Question

今HKSのフラッシュエディタのフェイズ2とキャタライザー、ハイブリッドエアフィルター、カーボンサクション、スペックLマフラーをインストールしています。

エンジンの吹き上がり良くするためBLITZ製のアクセルコントローラーを考えています。

コントローラーで燃料を増やすだけで吹き上がりは良くなるでしょうか？

HKSのフラッシュエディタとBLITZのコントローの相対性は大丈夫でしょうか？

どなたかご教授お願い致します。

Answer 1

アクセルコントローラーはスロットル開度を変更するもので、直接燃料を増減するものではないです。
やるならフラッシュエディターでセッティングの変更になるでしょう。

Answer 2

各パーツやそれらの相性は分からないのですが、吹上げをよくするなら吸排気系をいじるものではないでしょうか？マフラーやエアクリなど。
アクセルコントローラはあくまでアクセルに対する燃料噴射を調整するもので、吹上げは変わらないと思います(燃料を多く噴射すれば回るでしょうが、それは吹上げとは言わないですし、単に抵抗があるなかで無駄に回すだけですので、燃費(航行距離)も悪くなると思います）。
それにCVTでは、基本的にATやMTのようなエンジンの吹上がりではないと思います。根本的にエンジンの使い方が違うトランスミッションなので(スポーツモードを使えば違うでしょうが)。