アッパーマウントのナットの増し締めを行なっていたところ、ボルトが折れてしまいました。ボルトだけの交換って可能ですか？ wrx s4 tein flex z 車種と車高調の種類です。 回答お願いし

Question

ます。

Answer 1

TEINのサイトで確認して見ましたが、ボルトを部品としては販売してない様ですので念の為に
電話かメールで問合せをお勧めします。
ボルトの交換は可能ですが、おそらく圧入で取付されていると思いますので、それなりの設備または工具が必要になります。（圧入ボルトや圧入ベアリングを入れたり抜いた経験のある方なら楽勝レベルですが）
また、TEINで販売してない場合は同等のスタッドボルトを探す事になりますが、結構見つかり難く難儀することも。（私も知人のボルト交換でボルトがなかなか無く苦労しました。）
ボルトの太さ、長さ、スプラインの山数を合わす必要があります。
参考まで。

質問者からのお礼コメント

スタッドボルトを補修部品として販売してくれるそうです！
ありがとうございました！

Answer 2

アッパーマウントだけ交換した方がはやいし確実でしょう

Answer 3

一般にM10程度だから滅多に折れるほど締めないが
確か４Kg-m程度のはず
この前トルクレンチで4.5Kg-mに合わせて締めたら
結構硬く締まると判った
スタッドを削り飛ばして
代替ボルト溶接するだけ

Answer 4

ボルトが折れてしまいました。ボルトだけの交換って可能ですか？


ボルトのみは不可


インシュレーターのボルト

ショックアブソーバーのボルト

何れかの交換

Answer 5

ボルトがどういった形でアッパーマウントに固定されているかによりますが、溶接、圧入の可能性が高いです。
町工場レベルの設備があればボルトのみ交換もできます。一般にはアッパーマウントの交換になると思います。まず、テインの窓口にメールなどで値段を聞く。納得いかなければヤフオクで部品取りを探す。
整備やるならトルクレンチは必須ですよ。オーバートルクで締めたボルトが、後日、突然折れることもありますので。