スバル WRX S4 を購入予定なのです。

Question

使用目的が通勤、趣味のちょっとしたドライブなのですが、これでWRXを買うのはおかしいでしょうか？

どこかで走りに特化した車と聞きまして・・・サーキットなどに行くことはしないです。

Answer 1

>どこかで走りに特化した車と聞きまして

それは、WRX STIの話ですよ。

WRX S4の走行性能はレヴォーグの2Lとほぼ同じです。走りに関しては普通の車です。昔のレガシィとかクラウンとかと似たような車なので日常使いがメインの車です。

>サーキットなどに行くことはしないです。

行かなくて良いです。サーキットとかに行くとガッカリしますよ。サーキットとかジムカやるならWRX STIの方を買いましょう。

Answer 2

車は自己満

欲しければ買うべき

Answer 3

S4は特に走りに特化した車ではありません。
普通のオッサンセダンなので無問題です。
WRXというよりレヴォーグセダンと考えたほうが良いです。

走行性能・動力性能が高いのはSTIの方です。
名前こそ同じWRXですが中身は別物です。

Answer 4

S4は特にそちらの用途に向けて用意されたモデルなので、全然おかしくありません(昔のレガシィB4の立ち位置となるモデルで、レヴォーグのセダン版のような物なので)。
STIでも、サーキットを走るためのモデルではなく、ディーラーの認識では、
『普通の乗用車』
で、通勤や趣味のドライブが予想使用範囲とのことなので、S4だったらそんなに構えなくてもいいですよ。
私自身、WRX STI(VAB)を趣味のちょっとしたドライブと買い物が主用途で使用していますし、それを咎められることはありません。

むしろ市販車を、想定しておられるであろうハードスポーツ走行するには、さらなる補強が必要ですし、ディーラーもシビアコンディション扱いとなって割増の工賃やお断りされることがありますので、挙げられている使い方が正当な使用です。

Answer 5

おかしくありません。
そのためのモデルのS4ですよ。

Answer 6

WRX STiは走りのモデル、WRX S4はSTiほどのホットモデルもMTも求めていないと言った方向けのモデル。
またGR/GV型まであったWRX STi A-lineの後続モデル。

インプレッサはNAのみ、ターボモデルをGH型途中からWRX STiからインプレッサのモデル名を外し、走りのモデルはWRX STi(A-line含む)でしたが、型が変わるのと同時にA-lineを外し変わりにWRX S4にしています。

Answer 7

その程度で買う人はいっぱいいますよ。