新型のWRX S4日本仕様にMT出ると思いますか？

Answer 1

20年乗りのスバルユーザーです。新型WRX S4に乗り換えます。非公式にディーラーから情報来てますが、S4はCTVのみです(現行モデルと変わらず)。ただし、SIドライブのSモード、S#モードは8AT変速に固定で、テンポ良く変速に。Iモードでも普段は無段階変速だが、アクセル踏み込んでの加速時は無段階ではなくなり、8AT変速になりますよ。みんながCTVを叩くからSUBARUも理解してて、積極的にAT変速にしてスポーツ走行意識してますよ。あと、WRX STIは自動ブレーキ問題(MTとEyeSightの相性)で日本では設定出来ない可能性もありと。そのためにS4をほぼAT化して、STIの受け皿にすることも考えてるのかもしれません。それだけEyeSight(X)の制御が緻密でハイテクの塊なんだと思います。

Answer 2

先代S4は海外向けはMTがあるのに国内向けはない状態でしたけど、理由が国内向けのトルクにMTの容量が足りなかったからみたいですから今回もどうなるかは分かりません。
もし国内外で性能が全く同じ仕様しか用意しないなら国内向けMTもありえるのでしょう。
ただ、法規制で11月以降の新車には自動ブレーキが必須になっているのでMTとアイサイトの組合せができるならですけど。
GR86/BRZはそれで11月より前に出したのですから。

Answer 3

海外向けWRX S4は、前モデルでもMT有りましたが、日本では出さなかったので今回も出ない可能性が高いかと。

WRX STIの方が出せないのでその受け皿で出すって可能性も無くはないですけど、可能性は高くないと思う。

Answer 4

まずは体型の話として、S4はAT車輌の名称なので出ないでしょう。
WRXのMT車輌としてSTIがありますが、新規設計もしくはそれ相当レベルでエンジンを改変しないと10万Km保証を付与した工業製品は難しいかと思います。
なので、早くとも数年レベルは掛かるのが一般的かと予想します。

Answer 5

S4のMTは前のVAGでも無いですから絶対にありません。
MTはSTIのみですから。

Answer 6

出ないでしょう。現行ですら出してないのに。

Answer 7

新型のWRX S4日本仕様にMT出ると思いますか？
可能性は・・かなり低いと

Answer 8

従来S4の通りAT（CVT)のみの設定となると思いますよ！
アイサイト搭載でのMTはまだ？出ない（出せない）と思います。