スバル WRX S4 のみんなの質問

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車好きの方に質問です。

wrx s4とwrx stiは何が違うのでしょうか?
あと女がwrxに乗っていたらおかしいですか?

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回答一覧 (9件)

  • 単純な違いはオートマかマニュアルか。

    ちょっと踏み込んで見ると、外見が違う

    もう少し踏み込んで見ると、エンジンが違う、中身が違う

    共通するものも多いですが、中身が違うので、

    乗り比べれば別の車。見ただけなら同じ車。って感じですかね。

    女の人がWRX乗っててもおかしくは無いと思いますね。

  • 中身が全然違う。
    おかしい。
    女が乗るならインポスポーツあたりがちょうどよい。

  • どっちも生産中止になってるけど、この間まで売ってたのは...
    WRX STI は6速マニュアルでEJ20というエンジン。ブレーキがブレンボ。
    S4はオートマ(CVT)でアイサイト付き。エンジンはFA20。

    サーキットや峠でマジに走るならWRX STI
    街乗りメインで楽ちん安全なのはWRX S4

    ただ外見は同じなので、すれ違いざまに見分けたりするのは困難。あんまり詳しくない人からすれば同じ車です。もちろん、女性が乗ってても別におかしくはないです。

  • S4なんてレボーグセダンですから女の人が乗ってても何とも思いません。
    STIだったら、おっ女の人やった!?って思います。

  • 見た目が同じってだけで、中身は別物。
    エンジン違うしトランスミッションも違う。

    S4は新開発のエンジンに、CVTを組み合わせたスポーティなセダン。
    STIはこれまでのインプレッサから受け継がれたエンジンに、6速マニュアルを組み合わせたスポーツカー。

    この手のクルマ乗ってる人何人か知り合いにいるけど、別に何とも。
    好きでなきゃ乗らないから珍しいなとは思うけど、それ以上は何とも思わないよ。

    カー用品店とかコイン洗車場とか、クルマ好きな人が来るところなら女性オーナーそこそこ見かけるし。

  • ざっくりいうとWRX S4は普通のWRXにちょっとだけスポーツ性能を後付けした車。
    変速機もCVTです。AT限定免許で乗れます。

    WRX STIはWRXをベースに改造してレースにも出られるようにした車。
    レースに出る人や車が好きな人のためにWRX(S4含む)とは別の開発チームが作り上げた車です。
    MTなのでAT限定免許では乗れません。

    価格も大きく違いますし、走行性能も雲泥の差です。
    外装の見た目も少し違います。
    STIはWRXの中の最高グレードで、S4はSTI風にした車です。

    STIは下手な人が乗ると制御できないくらい速いのである程度の心得(知識だけでも)のある人が乗るのが好ましいです。
    それには男女差はありません。
    多くはありませんが女性でも乗ってる人はいます。

  • エンジン、ミッション、4WDのシステム、足回り等、走りに直結する部分は全部違う。

    S4はスポーティセダンでクラウンとかレガシィとかと同じジャンルの車。速さを求めるのではなく快適性を重視した車種。なので、エンジンも街乗り重視でミッションはCVT

    STIは競技使用も視野に入れた本格的なスポーツ仕様なのでMTのみ。乗り心地や快適装備、安全装置は無視されてる。

    似てるのは見た目だけで中身はまるで違う車。
    なので、それぞれ独立した別車種扱いになってる。

  • wrx s4とwrx stiは何が違うのでしょうか?

    スバル WRX S4
    エンジン型式 FA20・タイミングチェーンエンジン
    総排気量 1998cc
    内径×行程 86.0mm×86.0mm
    圧縮比 10.6
    トランスミッション CVT(無段変速車)



    スバル WRX STI
    エンジン型式 EJ20・タイミングベルトエンジン
    総排気量 1994cc
    内径×行程 92.0mm×75.0mm
    圧縮比 8.0
    トランスミッション 6MT

  • ATとMTじゃなかったでしたっけ?変な事はないと思います。まわりで見ると男はキモオタ乗ってる率高いですが女性はカッコいい人が乗ってる印象です

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