WRX s4sti vs ランエボ8両車ともマフラー交換仕様でサーキットや峠で競えばどちらが速いですか？

Answer 1

気づいているとは思うけど…
ランエボとライバルだったのはWRX STIっていう車です。WRX S4だとアイサイト付いてるんで自動ブレーキ効いちゃうんで勝負にならないとおもうよ。
ややこしいけど、STIってのはスバルのレース部門。日産でいうとニスモ、トヨタでいうとG‘s。S4 STIスポーツってのはSTIのパーツが付いてるS4のただのグレード名称ですよ。S4はアイサイト付きのCVTなので…遅い車じゃないじゃないけども…レース向きの車両では無いです。
で、S4のエンジンはFA20といいますが、イジっても速くはならないエンジンなのですよ。

Answer 2

むしろ峠でランエボより速い車がこの世にいくつ存在するんだよって話

Answer 3

そもそもS4 stiでは勝負にならない。
WRX STIですらランエボには勝てないのにWRX STIに大きく劣るWRX S4で勝てるわけがない。

WRX S4 stiは普通のS4と走行性能は変わらない。内外装の見た目の微妙な変更とサス換えてstiバッジ付けただけのsti商法。

Answer 4

S4はCVTなので、「連続後負荷運転ができない」時点でランエボ8に軍配があり、走行性能でもすべての面でエボのほうが速いです。

→元三菱の駆動系エンジニア（工学博士）がWRX S4に試乗したときのコメントが、「リヤにトルクを多く配分しているけどフロントがブローアウトする傾向」「曲がらないなぁ」でした。

Answer 5

エボ8とWRX STI所有した事あるけど速さだけならエボの方が速かった
STI でも勝てないのにS4では相手になりません

Answer 6

ランエボ8

Answer 7

S4はCVTでありレヴォーグがセダンになっただけです。WRXsti出ないと同じ土俵にないと思いますよ。