WRX S4のSTIマフラーパーツ エキゾーストキットとパフォーマンスマフラーの違いを教えてください

Answer 1

ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾏﾌﾗｰはﾀｲｺ部分だけのﾏﾌﾗｰなので、中間ﾊﾟｲﾌﾟは純正を使用します。反面ｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄは一般的な社外ﾏﾌﾗｰと同じく、中間ﾊﾟｲﾌﾟからﾀｲｺまで全交換となるﾏﾌﾗｰとなります。
音量はﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾏﾌﾗｰの方が大きく、ｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄはかなり静かです。音の質で言えばｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄの方が良く、ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾏﾌﾗｰは車内へのこもり音があり、不快と感じる方も多いようです。まぁ、そういうのを気にする車ではないと言われればそれまでなのですが、そういった音の類いの感性は、人によって様々ですので、あくまで参考程度にしておいて下さい。
性能で言うならば、ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾏﾌﾗｰは雰囲気を重視したﾏﾌﾗｰであるため、性能向上とかを特に目的としていないことから、ﾉｰﾏﾙの特性を崩したくないｵｰﾅｰにはおすすめですね。ﾏﾌﾗｰ自体の質の高さも、とても素晴らしいと思います。ｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄは、性能向上に特化した設計になっていますので、ﾉｰﾏﾙの特性は若干失われてしまうものの、体感できるﾚﾍﾞﾙで変わる部分もあるでしょう。見た目はﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟの迫力がありますが、ﾀｲｺ部分や中間ﾊﾟｲﾌﾟは純正と外観が変わりませんので(内部構造は違う)、値段の割にはﾙｯｸｽにおいての満足度は低いと思います。
値段の設定もかなり差がありますし、ﾏﾌﾗｰという部品は完全に好みとなりますね。今WRX-VA系では、ｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄとHKSのｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰが人気があるようです。
総じて社外ﾏﾌﾗｰは格好良いけど、音が大きくなりすぎという問題があるなか、STIｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄとHKSｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰは、不快音の問題もｸﾘｱしているので、それが人気の秘訣となっています。
結論として・・・
①雰囲気と値段を重視・・・ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾏﾌﾗｰ
②ﾉｰﾏﾙ+ｱﾙﾌｧの性能を重視・・・ｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄ
③見た目とﾉｰﾏﾙとは違う性能・音を重視・・・ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰ
となりますかね。
ﾉｰﾏﾙとは違う性能というのは、ﾏﾌﾗｰの中間ﾊﾟｲﾌﾟの太さとﾀｲｺの内部構造にあります。社外ﾏﾌﾗｰは全て、純正の中間ﾊﾟｲﾌﾟよりも太く作られており、ﾀｲｺの内部構造もｽﾄﾚｰﾄに近く、ｸﾞﾗｽｳｰﾙ等の消音材で消音機能をもたせています。その分排気の抜けも良く、抵抗が少なくなるので、高回転でのﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟが望めます。ただし、消音材が経年劣化しますので、吸音できないほど劣化すると、音が大きくなってしまうので注意が必要です。
ｴｷｿﾞｰｽﾄｷｯﾄはそういった消音材に頼らず、内部構造を複雑化することで、消音と抜けのよさを確保していますので、経年劣化が少なく長持ちしますが、単純な抜けの良さでは社外ﾏﾌﾗｰに劣りますので、ﾋﾟｰｸﾊﾟﾜｰでは社外ﾏﾌﾗｰには負けてしまいます。また製造行程上、複雑なだけに値段も高くなってしまいますね。
ご参考になれば幸いですが、ﾏﾌﾗｰとは本当に難しいですね。簡単に買い換えられるほど安くありませんしね。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい説明ありがとうございます、また参考にして検討して見たいと思います

Answer 2

前者は中間とテール、後者はテールのみです。