スバルwrx s4かbmw 320dどちらにしようか迷っているのですが、走り重視で燃費を気にしないならスバルのほうが良いですよね。 320dは燃費いいし、見た目も気にいっているので迷います

Answer 1

320d、走りも良いですよ。
しっかりと曲がる・止まるといった基本性能が優れています。
直線加速の車と加速で比較すれば劣りますが、道路は直線だけではありません。

(fwgaergearさんへ)

Answer 2

走り方は、人それぞれですし、何処を走るか、何処で走るか、どう走るかの平均で決めても、あんまり意味無いのでは。いつも決まっているなら別だけどね。

街で、BMW乗って、スバル車眺めるのと、スバル乗って、BMW眺めるのはちょっと違うと思う。そこでｓ走りで勝ちたいと思うか？だったら、単純に加速のいい方選べば良いけどね。

Answer 3

＞320dは燃費いいし、見た目も気にいっているので迷います

燃費がいいからって、500万円も払ってガラガラうるさいディーゼルに乗るってなんだか貧乏臭くないですか？

乗ってみたらわかりますが、320dがガソリン並みに静かだなんて全くの嘘です。

Answer 4

失礼ですがメーカーの戦略（広告）に惑わされているように感じます。
ＷＲＸＳ４は確かに外車を意識ししっかり作り込まれていますが、良くも悪くもスバル車で、ＢＭとは色々違います。
ＢＭを選ぶ意味やディーゼルエンジンの特性（ドライバビリティ等燃費が良い以外の利点欠点）を理解しているのでしたら320ｄは良い選択だと思いますが、見た目と燃費でＷＲＸと迷ってるのでしたら、顔も同じでレギュラーで燃費のいいレヴォーグ1.6ＧＴが良いと思います。

Answer 5

WRX S4は走り重視で選ぶような車じゃないですよ。
走り重視ならWRX STIの方でしょう。
WRX S4はCVTですしエンジンもレヴォーグと同じで走りはまったりまろやかな味付けですから。WRX S4はWRX STIのAT版ではなく、レヴォーグのセダン版ですよ。足回りやブレーキー、エンジンの特性は普通のファミリーカーです。

スバルWRX S4かbmw 320dで選ぶならbmw 320dですね。
スバルWRX STIかbmw 320dを走り重視で燃費を気にしないで選ぶならWRX STIです。

Answer 6

> 走り重視で燃費を気にしないならスバルのほうが良いですよね。

その基準でその判断はちょっと違うと思います。
「走り」っていうのは具体的にどんなイメージですか。
走りの良さを売りにしている車は他にも多数ありますが、中身、特徴はかなり違います。

この比較でいうなら、

・4WDの走破性、ガソリンエンジンのレスポンスや回転、エンジン音の気持ち良さならWRX。
・FRならではの運転操作や挙動の素直さと気持ちよさ、細かい部分の作りこみのよさ、燃費や低回転だけで運転できる楽さなどディーゼルならではのメリットがほしいなら320d。

だと思います。
ディーゼルエンジンはトルクはあって意外と加速もよいですが、エンジンは回らなくてすぐパワーは頭打ちになるし、音も悪いし、気持ちの良さでいえばまだまだガソリンエンジンの方が上だと思います。

Answer 7

BMのディーゼル飽きますよ。ディーゼル特有の不快音しますし… 試乗はしましたか？ただBM3のガソリンはスバルより断トツいいです。wrxはパワーだけの車、マフラー音汚いし中も狭い、3は後ろのシート倒すと180㎝の男3人寝れます※セダン
5シリーズは糞ですけど
高速安定、低車高、高音質、快適空間、ツインターボのエンジン音どれを取っても良いと思います。お勧めはMかMスポです。

Answer 8

ディーゼルで燃費がいいのはわかるんだが、500万以上する車にたかが知れた燃料費を重視する方がいるんだね。

ちょっとウケたよ。

釣りか？

Answer 9

走りには２つの側面がありますね。

動力性能ならスバルの方が高いと思います、特に雨や雪などの悪路では、４ＷＢは絶大な威力を発揮します。

しかし、ナチュラルなハンドリングや、車細部の作りこみに関してはＢＭＷの方が勝っていると思います。
ただ、やはりＢＭＷなどは外車の為に、メンテナンスが国産と比べて高い場合が多いですね。

なので、やはり走り全般に特化したいならＷＲＸ、
素直なハンドリングや、快適さを求めるならＢＭＷではないでしょうか。

私の場合、雪の降るエリアなので、上記２択なら、まよわずスバルですが。