スバル WRX S4 のみんなの質問

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86の極悪燃費について

2012年ATのトヨタ86Gに2年乗った感想です。
・遅い(200馬力なんてあるはずない)
・中古購入で2012年〜2015年までで前に5オーナーもいて、私で6人目でした。みんながっかりして即売るんですかね
・燃費がハイオクで9
・狭い

悪いところをあげるとキリがないです。
良いところは運転が楽しいところでしょうか。

質問ですが、燃費が9なのは乗っていたので間違いないのですが、なぜこんなに極悪燃費なんですか? 遅いし、別に乗り方も普通に乗ってました。ランエボとかのターボや、WRX S4のほうがいいと思いますけど。。

補足

あ、ATです。。。。。

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回答一覧 (13件)

  • 速く無いのは確かですね。
    実馬力170位でしょうか。
    好みですがスバルお得意のCVTは好きになれません。

  • 電子制御アクセル
    これがすべての元凶なんだけど

    昔のワイヤーアクセルと比較してもムダ
    これからはこうなっていくし、
    ECUがあるから、まだ燃費が9で止まっているんだな
    これが昔の仕様だと 燃費はそんなもんでは済まない

    そもそも水平対抗エンジンは、低速トルクが細い
    だからスバルのクルマはターボをつけてる
    しかし水平対抗でターボなんかつけたら燃費のことは忘れないと 話になんない

    つかオートマかよ
    エンジンのおいしいところが使えてません仕様か

    デザインと後輪駆動である ということしか自慢できないから しょうがないよ

    フロントの足も新型さえ、またもやストラット
    エンジンの横幅がでかい上に、重心が低いとなると フロントの幅をでかくしないとエンジン載らない
    だからFRなのに最小回転半径がでかすぎて小回り効かない

    小さく作れと言うんだ
    エンジンも水平対抗までいらんのに

  • 水平対向エンジンだからね〜

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