スバル WRX S4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.12.24 12:42
2012年ATのトヨタ86Gに2年乗った感想です。
・遅い(200馬力なんてあるはずない)
・中古購入で2012年〜2015年までで前に5オーナーもいて、私で6人目でした。みんながっかりして即売るんですかね
・燃費がハイオクで9
・狭い
悪いところをあげるとキリがないです。
良いところは運転が楽しいところでしょうか。
質問ですが、燃費が9なのは乗っていたので間違いないのですが、なぜこんなに極悪燃費なんですか? 遅いし、別に乗り方も普通に乗ってました。ランエボとかのターボや、WRX S4のほうがいいと思いますけど。。
補足
あ、ATです。。。。。
sut********さん
2020.12.24 13:30
速く無いのは確かですね。
実馬力170位でしょうか。
好みですがスバルお得意のCVTは好きになれません。
さぁ、勉強ださん
2020.12.24 13:07
電子制御アクセル
これがすべての元凶なんだけど
昔のワイヤーアクセルと比較してもムダ
これからはこうなっていくし、
ECUがあるから、まだ燃費が9で止まっているんだな
これが昔の仕様だと 燃費はそんなもんでは済まない
そもそも水平対抗エンジンは、低速トルクが細い
だからスバルのクルマはターボをつけてる
しかし水平対抗でターボなんかつけたら燃費のことは忘れないと 話になんない
つかオートマかよ
エンジンのおいしいところが使えてません仕様か
デザインと後輪駆動である ということしか自慢できないから しょうがないよ
フロントの足も新型さえ、またもやストラット
エンジンの横幅がでかい上に、重心が低いとなると フロントの幅をでかくしないとエンジン載らない
だからFRなのに最小回転半径がでかすぎて小回り効かない
小さく作れと言うんだ
エンジンも水平対抗までいらんのに
ID非表示さん
2020.12.24 12:54
水平対向エンジンだからね〜
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