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スバル WRX S4 のみんなの質問 (解決済み) 79ページ
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WRX S4の足回り（サス・ショックアブソーバーはインプレッサGJ7につけられるか？ わかる方いらしたら教えて下さい。
2018.5.25
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ベストアンサー： シャーシが同一なら 取り付け可能なケースがほとんどです。 但し、それをやっても意味はありません。 シャーシは共通でも ＷＲＣ対応モデルでは 多数の補強材が入ってます。 サスペンションを有効に作動させるには シャーシの剛性が一番大事なんです。
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WRXs4のおすすめマフラー紹介してください。 条件としては[車検対応・大きめの低い音・太い]といった感じのマフラーを探しております。 また、trust greddy パワーエクストリームRを検...
2018.5.19
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ベストアンサー： お勧めはありません。 また求める条件は不可と言った可能性を理解しなければなりません。 不可の部分についてはマフラーの排気音量に関する部分で、度重なる規制により新しい車両ほど厳しい規制になっています。 該当する規制は 「 近接排気騒音量 」と 「加速時排気騒音量」の2つで、社外品であっても純正と同じ様な性能を求められているため、実質的に社外マフラーへ交換しても昔の様に音量を求められません。 ...
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インプレッサG4(GJ6)とWRX S4のトランク形状は同じですよね？ WRX S4のウイング(VAB,VAG)をインプレッサG4(GJ6)に取り付けたいのですが、[WIDES] WRX S4 ...
2018.5.14
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ベストアンサー： できるかもしれもせんがせっかくのＧ４の強み、スマートなカッコ良さがスポイルされてしまうと思いますのでやめた方がいいかと、S４なんかヲタ臭っすよ。
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現在、スバルのWRX S4（C型）に乗っています 先日、HKSのフラッシュエディターを楽天で購入しまし、早速インストールしようとしたところ ECU IDが適合しない的な内容で、車両に装着が出来...
2018.4.28
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ベストアンサー： 最新版を買う、安物買いの銭失いをしない
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2018.4.28
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ベストアンサー： レヴォーグかWRXS4じゃないですかS#というモードがあったような
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スバルのWRX S4ですが、今まで純正だとピークブースト圧が1、52はいってましたが、インタークーラーやインテークパイプ、マフラーを社外にしたら1、25くらいに落ち込み、安定もしません。 これは...
2018.4.19
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ベストアンサー： 不思議ですねぇ 主さんのチューニングメニューだと 良くなる事はあっても悪くなる 事はない内容だと思います。 今の状態で各種センサーや コンピュータや配管を総合的に 見れるショップに持ち込むしか ないと思います。 とこか配管の接続不良で漏れや 吸い込みがあって不調なのか？ センサーが不調なのか？ パーツの不良とか？ コンピュータのマップが パーツに合ってないとか？
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スバルからFA20のSTIスポーツセダンが出てきますが、AT車が出てくることはないのでしょうか。
2018.4.17
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ベストアンサー： 言われているのは、WRX S4の事だと思いますが、特別仕様車として発売されるという情報があります。当然ながらCVTです。
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2018.4.27
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ベストアンサー： 【金属ベルト方式CVT】 トヨタ ヴェルファイア/アルファード2.4：182ps 2.4L 直4自然吸気 【金属チェーン方式CVT】 スバル WRX S4：300ps 2.0L水平4気筒ターボ 【電気式CVT 動力分割機構】 レクサス LS600h：394ps 5.0L V8自然吸気 【トロイダル方式CVT】 セドリック HY34：280ps 3.0L V6ターボ
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WRX S4ですが、私はなるべく長い期間乗っていきたいと思っております。 それにあたってエンジンオイルを定期的に交換すると言うのは当たり前のことなんですが、 スラッジナイザーとか燃焼室洗浄とかエ...
2018.4.14
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ベストアンサー： ・近場チョイノリはしない。エンジンをかけたら数十キロは少なくとも走る。 ・上記の乗り方で毎日乗る。 ・週一位は、一気に数百キロ走る。その際、時々５０００ｒｐｍ位までは回す。 ・年間２万キロは少なくとも乗る。 ・水平対向専用オイルを入れる。 ・ブレーキローターを大きくしないなら、インチアップはしない。同じインチで軽いホイールに替えるのはベター。
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この冬、スキーに行こうと思うのですが、スタッドレスのみで行っても問題ないと思いますか？ 車はWRXS4、タイヤはコンチネンタルNC6です。
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2017.12.23
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