スバル WRX S4 のみんなの質問
..tさん
2016.6.11 15:55
スカイライン25gtの購入を考えていましたが質問もさせてもらい色々条件が合わない為やめました。
そこで元々考えていたインプレッサを買おうと思うのですが
インプレッサ2,0WRX
H15年式、7,5万キロ、修復歴無し
フルエアロ、ホイールスバル製アルミ、ボディ色ブルー、涙目、5MT
価格は130万程です。
私的には、保証も有るしかなりいい条件だと思っています。
これは質問とは違うかも知れないですが、この車どう思いますか?
あまり詳しくないのでインプレッサは鷹目、涙目、丸目があること位しかわかりません(>_<)
見た目は涙目が好みなのでいいと思ってるんですが詳しい方、アドバイスなどお願いしたいです!!
よろしくお願いいたします。
VTECは意外と遅いさん
2016.6.12 03:57
15年式WRXに乗ってます。
フルエアロにスバル純正アルミならWRリミテッドかVリミテッドのノーマル車かな?
価格は車両本体価格だけで130万ならちょっと高いと思います。
税金等含めた総額なら気持ち高いかなぁぐらいですが。
でも質問者さんが気にいってるならいいんじゃないですか?
一度出来れば車に詳しいお友達がいれば一緒に見に行って試乗してみて、エンジン周り特にパワステポンプ周辺にオイルがにじみ出てなければアリかなと思います。
あと左リアの足周りからコトコト音が出やすいので、それも気をつけてください。
純正部品が古くて無いとの回答もあるようですが、まだまだ純正部品はありますよ。
質問者からのお礼コメント
2016.6.13 13:02
ありがとうございます!
少し高いけど欲しかったら買ってもいい程度の高さってことですね!!
今週、値切りしに行ってみることになりました。
少しでも下がれば買うつもりです(^^)
純正部品もあるのであれば安心です!
let********さん
2016.6.11 21:48
車種以前にディーラー系販売店以外、保証はないと思っておいた方がいいですよ。
異音等は感覚的なものは対象外、オイル漏れも車下にオイル溜りが出来るくらいでなければ、オイル滲みは対象外で却下、スオーディオ、ナビといった後付用品ももちろんです。
GDA(250馬力モデル)であれば、年式が違っても外観以外に大きな違いはありませんので、見た目で選んでも何ら問題ありません。
イメージ的にはレヴォーグ1.6L程度と考えておけばいいのでしょうか。
使用状況もフルエアロ+スバル製ホイールということから考えると、スポーツ走行等々とは無縁の固体でしょうから、一般的な消耗品だけを心配すれば宜しいかと。
とはいってもやはり10年落ちの車両、roadster_callさんも言われておりますが、有る程度 のトラブルや修理費用での出費も考えた予算組をされたいいですね。
暇つぶしでやってるさん
2016.6.11 16:26
130万は車体価格でしょう?普通に考えて13年落ちの車に130万は高いですね。インプレッサWRXって名前で100万越えの価格になってます。
維持の方も自動車税は割り増しで排気量ワンクラス上より高い金額になりますし、車は10年超えるとあちこち不具合が出てきます。また、修理する純正部品も10年経てば製造停止等で廃盤になったりし社外品や流用品で対応しなければいけない、最悪の時は修理不可能な事態にもなります。
中古車をどう思うかは実車を見てみなければわかりません。
先ず、車体各部はある程度は痛んでるので実車確認は絶対です。ボディの痛み具合、腹下周り、足回りのアーム類・ブッシュ類の観察、ボディの各モール類の確認、インテリアの劣化具合の確認etc…
全て考慮した上で価格と比べるのです。
車としての価値はその価格の1/3以下ですよ。残りの2/3はインプレッサWRXと言う付加価値です。その付加価値に貴方が納得出来れば良いと思いますよ。
ryu********さん
2016.6.11 16:06
保証の内容も確認した方が良いですよ。
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