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スバル R2 のみんなの質問 (解決済み) 176ページ
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音楽が聴けるポータブルカーナビ。 音楽（ＣＤ、ＤＶＤ）が聴けるポータブルカーナビありますか？ サンヨーゴリラとかにありますか？ よろしくお願いいたします。
2010.6.3
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ベストアンサー： 2006年10月発売の廃盤モデルですが、NV-DK785はDVDナビの銘器です。新品で1年保証付き。チューナーだけでも3万します。ナビ本体は1万5千円程度です。激安です。私はセカンドカー用に5台購入しました。http://m.rakuten.co.jp/pff/i/10000053/フィルムアンテナを付けると更に映像が安定します。http://m.rakuten.co.jp/nf/i/100...
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スバルの軽自動車ってそんなに良いの http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100602-00000628-san-bus_all
2010.6.3
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ベストアンサー： スバルの軽自動車というかスバル車が良いんじゃないでしょうか。軽自動車をメインで使われるファミリー層にしてみれば実用性からみてR1、R２スルーされるでしょう。 軽を買うならスズキ、ダイハツ車を選ぶでしょう。 スバリストのセカンドカーとしては最適でしょう。 当方、R2をのっています。燃費もよく走りも良い車だと思います。 ですが人には薦めません。良さを語れと言われてもスバルらしいとしか言えません。...
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BMW M3（現行型）に乗られてる方に質問です。 ローンチコントロールをされたことある方にお聞きしたいのですが、タイヤはどれくらい減りますか？ タイヤの消耗が激しくなければ一度やってみたいなと… そ
2010.6.13
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ベストアンサー： M3ではないですがE60に乗っています。 同じBMW乗りとして回答させてください。 まずローンチコントロールについてですがタイヤもそうですがクラッチがめちゃくちゃ減ってしまいますよ。 またローンチコントロールを使用する事によりディーラーの保障は一切きかなくなりますので自己責任で使用する事になります。 ローンチコントロールを使用した記録はばっちり車に記録されるのでディーラーには一発でバ...
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2010.6.4
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ベストアンサー： 実際の燃費で一番良い燃費なのは、スバルのR2になってます。発売以来、そして実燃費サイトのアワードでずっとトップです。他社も他車も寄せ付けていません。しかももう既に絶版車なのにｗ これもスバルですが、ヴィヴィオとその派生車種のビストロ。これも燃費がよいですよ。その実燃費サイトの総合ランキングで何週間もトップを独走してた実績があり「なんで？」という特集まで組まれました。 燃費優先になるとスバル...
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車のエアコンが壊れました。ディーラーに持って行ったら、コンプレッサーが壊れており、交換が必要みたいです。見積もりを出してもらったところ、１２万くらいかかると言われました。 数万円で済むと思ってい...
2010.6.5
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ベストアンサー： 機械ですからね、年数、距離に関らず、いきなりくるものです。エバポやコンプレッサーは、どうしてもお金がかかる部分です。 あとはディーラー修理が安いかどうか、ですね＾＾。一般の修理工場で少しでも安く直すのも選択肢だとは思います。一万、二万の差は大きいですからね。 大切な愛車、安く修理が済めばいいですね＾＾。
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2010.6.2
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ベストアンサー： それを尋ねるなら、ここではなくディーラーですよ。 あれは3月12日で最終受注が締め切られましたから、もうあまり期待はできないのでは？ とにかくディーラーに当たってみることですよ。運が良ければあるかも知れませんが、グレードや色は選べないですね。
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平成１６年式 スバルＲ２-Ｓ AWDを購入しようと考えているのですが、どうやらハイオク仕様のようで・・・。 ハイオク仕様の車にレギュラーを入れたらどうなる？という質問は見ているのですが、実際にＲ...
2010.5.27
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ベストアンサー： 基本的には問題ないでしょうね。燃費とパワーが下がるとは思いますけど壊れはしないと思います。 ハイオクの車は高回転になったとき燃料を希薄化させ点火時期を遅くさせますが、そのときにノッキングを起こさないようにオクタン価が高いものを使うように設定されています。おそらくは高回転キープでずっと走ることはCVTではないでしょうから、壊れはしないと思います。
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インプレッサのシートをヤフオクで手に入れて、シートレール加工して Ｒ２ に取り付けたいのですが シートレールを加工してくれる店を教えて欲しいのです。 それとも素直にレカロとレカロシートレールを購...
2010.6.2
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ベストアンサー： 車検などを考えるとレカロがいいのですが、エルゴメあたりでも肩の部分が当たらないか不安です。 シートレールの加工はスライド部分と補強部分の両方を短くするので、強度含め不安ですよね…。 インプレッサのレールを加工するのは難しいと思いますし、R2のレールを加工するとなれば車検のときに問題が起こりそうですから、レカロのほうがまだ安全でしょう。
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エンジン性能。車種選び。 今度、買物や通勤用に軽か小型車を購入する予定です。 ①右折するときに、左折の対向車に追随して右折できる。 ②車線変更がラクにできる。 ③高速の本線合流がラクにできる。 上
2010.5.31
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ベストアンサー： 難しい質問ですね。でも気にされるのは良く分かります。 やはりストレスの無い性能と言うのも個人差がとても大きいですし、また今お乗りの車の性能にもよります。 つまり、乗りなれている車に対して速い・遅いで比較している部分も多いです。 仮に今回Ｒ２に乗られて駄目だと感じられたのであれば、Ｒ２以上の性能の車で無いと駄目だと思います。 ①に関しては、トルクウェイトレシオがひとつの指標かと思います。 ...
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2010.5.17
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ベストアンサー： ★R1 バーレーンGP 3月14日 ★R2 オーストラリアGP 3月28日 ★R3 マレーシアGP 4月4日 ★R4 中国GP 4月18日 ★R5 スペインGP 5月9日 ★R6 モナコGP 5月16日 ★R7 トルコGP 5月30日 ★R8 カナダGP 6月13日 ★R9 ヨーロッパ(バレンシア)GP 6月27日 ★R10 イギリスGP 7月11日 ★R11 ドイツGP 7月25日 ★R1...
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