バイクの加速じゃEV自動車に勝てないのですか？ 今度DSオートモビルズがミッドシップEVスポーツ「E-Tense」を市販するようですが、0-100㎞/h加速が2秒だそうです。

Question

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17517238
いま最高峰のバイクで これ以上に速いのは出てますか。

Answer 1

YZF-R1で3秒ちょっとらしいので正直2輪では勝ち目ないですね。
https://young-machine.com/2021/10/15/235897/?gnmode=all

そのEVは四駆でタイヤも扁平で太いから初速乗せるには駆動輪が1つのオートバイではどうしても不利になる。ドラッグレースみたいなタイヤ履くならまた話は別ですが市販オートバイでワインディングまでこなす仕様なら3秒でも十分に速い部類です。

Answer 2

2輪と4輪は好みで選ぶんだ
比べるものじゃない

Answer 3

普通に勝てるんじゃないですか？
ＥＶ四輪は0-400ｍ10秒切ってるんですか？

Answer 4

https://kaikore.blogspot.com/2017/09/261-kph-water-rocket-trike.html
によると、0-100㎞/h加速が0.55秒だそうです。

Answer 5

机上の空論

Answer 6

バイク（二輪車）は、パワー任せに加速しようとしても、車速が遅いときほどウィリーしてしまうため、それ以上スロットルを回すことができません。
無理をするとウィリーしすぎて転倒します。
そのため、時速 100 km 以下の加速では、バイクは不利です。
常軌を逸した高い次元では、０ → 100 km 加速では車（四輪車）のほうが速くなります。
電気自動車だからというより、四輪であることが影響します。
しかし、一般的なレベル同士なら、バイクのほうが ０ → 100 km 加速でも速いことが多いです。

ハイパワーなバイクでも、時速 120 km 以上になると、スロットル全開でもウィリーしなくなり、前輪が着地すると同時に急に加速が速くなります。
前輪が着地してからのハイパワーバイクには、車では追いつけません。
時速 200 km を超えてからでも、車ではあり得ない異次元の加速をするため、200 → 300 km が極端に速いです。

バイクは空気抵抗が非常に少ないため、200 km を超えてからでも加速の伸びが車よりあります。
ただし最高速の速さは、ギア比や最高出力に依存しやすいので、どちらが速いかは車種次第です。