グーバイクに掲載されてるYZF-R1の新車なのですが何故こんなに安いのですか？

Question

YSPでの新車は200万くらいなのにこれも含めバイカーズステーションSOXでの新車は170万前後になってます
何か保証がなかったりしてこんなに安いのですか？

https://www.goobike.com/smp/spread/8500919B30180823010/index.html

Answer 1

これは正規輸入車ではなく欧州向けの「Ｓ」モデルの並行輸入車です。
（ヤマハの正規逆車は2018年現在ではプレストコーポレーション経由のバイクです）
ですのでメーカー保証も付かない（販売店保証なんてあってないようなもの）ですしＳモデルなので通常モデルよりも設定価格も安いタイプ（廉価パーツ使用やシフターが付いていないなど）なのです。

だから安いのですよ。

質問者からのお礼コメント

安いバージョンのR1だったんですね〜
メーカー保証がないのは怖いですね

Answer 2

見た目はYZF-R1でも中身はMT-10/FZ-10。
・コンロッドがチタン合金から鉄に変更
・ヘッダパイプやマフラーでもチタン合金からステンへ変更
・ホイールやオイルパン、クランクケースカバーも
・マグネシウム合金からアルミニウムへ変更。
・タイヤがRS10からS20 EVOへ変更
素のYZF-R1より4Kg重くて1500ドルほど安い上に
YZF-R1/YZF-R1Mは全世界で売るが
YZF-R1Sはアメリカだけの専用グレード。

Answer 3

並行輸入車だから。
車検も通らないはずなのに、登録出来てるらしい。
型式が正規物とは違ってたら、政府認定マフラーは無い。

Answer 4

だって、原価は70万くらいですよ。

Answer 5

それはR1ではなくR1Sです。
そもそもR1Sは正式に日本で販売されていません。
正式に販売されいている（正規逆輸入車）のは
プレストコーポレーションが扱う車両だけです。
R1SというのはR1を安くするために諸々を安い
パーツで作った廉価版R1です。
もちろんメーカー保証はありません。
R1Sならではの部品が必要な時にパーツも逆輸入するか
入手をあきらめざるを得ない可能性もあります。
170万円で買ったとして…
売ろうと思ってもまともな店では売れませんし
買い取ってもらったとしても足元を見られることは
確実です。

Answer 6

「Ｓ」お求めやすい廉価版ですから。

「Ｓ」が付くつかないでは、差が激しいから。

Answer 7

そういう安いお手頃グレードが『R1S』

Answer 8

R1SはR1のチタンやマグネシウムパーツをアルミや鉄・ステンレスにするなどして安くしたバージョンです。
同じくR6にも、廉価版のR6Sがあります。
特別安くもない、普通の価格です。

Answer 9

YSPの「YZF-R1」とSOXの「YZF-R1S」(Sがつく)は違うバイクです。
YZF-R1S
https://www.autoby.jp/_ct/16944349

Answer 10

中身見たさに一度ばらして組み立てたものかも・・・
理由は色々ｗ
対面での確認及び自身の見極めが重要ｗ
ただの売れ残りで何事もない可能性も十分あるｗ
店も展示してるだけじゃ利益出せんからなｗ

Answer 11

靴下で相場より安いのは並行輸入だからです。

並行輸入は基本的に正規ディーラーでは見てもらえません。部品の問い合わせしても、並行輸入品に関しては適合不明と言われます。

保証もショップ保証のみです。メーカー保証無し。だから安い。