小さな自動車修理工場を経営しております。 自動車補修用塗料の導入を検討しています。 イサム塗料 アクロベース ロックペイント プロタッチ で悩んでおります。

Question

関西ペイント 日本ペイント 外資メーカーは考えておりません。

塗装職人様、もしも自ら身銭で塗料セットを導入するなら、どちらを選びますか？

ベテランなら何でもOK！とかは、ご勘弁ください。

現在使用中、両メーカー使ったことがある方など、選ばれた理由なども
教えて頂けると参考になります。

よろしくお願いします。

補足

あまり、内容深くまで、拘らずに、サポートが良いので、〇〇押しです。 などのご回答でも構いませんので、よろしくお願いします。

Answer 1

純正塗装を 大量に塗ると儲かるって…
面白過ぎる話ですね

貴社の 入庫の内訳は どんな感じですか？
主に国産でしょうか？
イサムは ハイアート ミラノは使ってた事はありますが アクロは使った事が無いです
ブロタッチは 独立する前の会社で使ってましたが 無難なとこですね
クリヤーも肉持ちタイプの3対1を使ってたかな
補正データも 割りと短い間隔で 送られてきてましたし 大きな会社の指定色 面倒な輸入車の色番 メーカーに電話すると即対応してくれ データを流して貰えます。
イサムも販売していたＰＰＧの導入もあったりで 親しく付き合いがありましたから トラブル データ等の対処は早かったです。
ニッペも アドミラが登場して直ぐに導入 イサム同様 技術部 営業部と親しくしてもらってました
取引先の 販売店と営業と挟んで そこから付き合いが始りますから サポートは どの自補修メーカーはそうでしょう
○○は何処のメーカーですか？
うちは 溶剤もまだ置いてますが ソリッドのみで
外資と 国産の2社の水性を 使用しています
ほぼ保険誘導ですから 国産 輸入全てに対応しています。ほぼ 外資メーカー使用です。クリヤーの質の高さで
ヤナセ内製では ベンツにデュポン フィアット ルノーにデュポンやＰＰＧと指定色が推奨されてますが
再現性は問題ありません
マツダの41Vキャンディーも 難易度の高いグレー46G
プリウスの3T7
レクサスのキャンディー3R1
メッキ風塗装 蒸着アルミを使った1J2も全然塗れます
発色再現性は各メーカー様々ですが スプレーマンの 技術向上も兼ねますから これを使いなさいでいいと思います
うちも溶剤から水性に移行したときはベースも落ちましたが今では使いこなしてくれています。
かじりさんの面白い回答があったのでついつい脱線しましたが
イサム ロックで 付き合いも普通レベルなら ロックの方がデータは早い
サポートは貴社との付き合い度によりますので どこまで動いてくれるかは
地区担当の営業と話し合ってください。

Answer 2

地域によってメーカーの対応力変わってくるので、まず塗料販売店の知識があるかどうかが大事かと思います。スプレーガンの使い方も知らない営業マンもいますし。。。塗料の良し悪しとしては、正直一長一短あって、この塗料が一番良いというのはないです。ただ配合の多さ、調色精度という点ではメーカーによって差があると思います。ロックとイサム塗料では、現時点では大きな差はないかと

Answer 3

自分はプロタッチしか使った事がないですがスマホの専用アプリで調色データが出せるのでかなり便利ですよ。
不満はないので独立したとしても代理店主催ですがメーカーの講習会などを開いてサポートも良いのでロックを使うでしょうね。

Answer 4

自動車関連業界の中でボロ儲け可能な仕事は、解体屋と板金屋だけです。

修理屋と車屋は赤字経営時代❗️

純正カラー塗装で大量の板金塗装する経営が安定して儲かる時代です。
純正指定塗料メーカーを採用するのが定石❗️

その他は、過剰な設備を適正稼働させる板金塗装屋向きなのでは？
余剰人員を働かせる意味。

子供の遊びなら適当に選べば良いのでは？