来週、yzf-R1（2013年式、逆車）が納車予定です

Question

楽しみよりも怖さが上回っています
そんな私にアドバイスをお願いします

因みに初大型バイクです
現在のバイクyzf-R25

Answer 1

私はWR250Xに乗っていてYZF-R1を増車しました
ninja250からR1に乗った兄も言っていましたが
車重が大差なくても重くかんじます。
乗りはじめるとあまり感じませんが
押しての取り回しは慎重にしたほうがいいと思います。

あとやっぱりパワーは滅茶苦茶あります。
ですが！回転数をまわさなければ
トラクションコントロールを切っている状態でも
いきなりスリップするようなことは、まず無いように感じました。
逆にトルクがあって乗りやすいと感じるくらい。
下道だったら2000回転くらいで走れます。

レスポンスがかなりいいので発進時、慣れるまでは
坂道でない限りほぼクラッチのみでそーっと発進したほうが
安心かもです。ちょっと回転上げて半クラ…と思うと
結構回ってしまったことが最初はありました（笑）

250ccの感覚でフル加速！とか。ウイリー！など
しない限りは思ったより扱いやすく大丈夫だと思いますよ^^
回転数が5000回転を超えたあたりから
エンジンが元気になってくるんでそこを意識するだけでも
おとなしく乗らせてくれると思います！
あとハンドルの切れ角がめっちゃ少ないです
ハンドルだけで曲がろうとすると2斜線あっても足りません（笑）
Uターンとか注意しないと切れなさ過ぎてあせります

かなりの長文失礼しました・・・

質問者からのお礼コメント

自分自身の体験談も詳しく教えていただきありがとうございます
ベストアンサーにさせていただきます

Answer 2

こんにちは、yzf-r1(09)の逆輸入に乗ってます。

自分の場合は原付免許から大型をとり、初めての大型がいまのR1です。

今まで他社のSSに乗りましたがR1が乗りやすいほうかとw
ZX-10RやS1000RRにも乗りましたが化け物です。

R1もそこそこパワーありますが、コーナリングマシンだけあって、ものすごく曲がりやすいです。

最初は混乱するかもしれませんが、要は慣れだと思います。

250だと思ってアクセルひねると、おそらく目を覚ましたらベットの上か、雲の上ですので、お気をつけてw

Answer 3

２５０みたいなアクセル操作をしたら、その日のうちに、あの世行きです。

Answer 4

トルクがあるので乗りやすいですよ。

Answer 5

怖さを感じてるうちはおそらく大丈夫ですが、それがなくなった時が一番危ないです。お気をつけて！

ある程度慣れたらサーキットとかどうですか？