スバル R1 のみんなの質問

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4chアンプでウーハー2発鳴らす為の接続方法教えてください。

現在定格150Wの4ΩRFウーハー2発を2ch無名アンプのステレオ接続で鳴らしてます。


50×4(4Ω) 75×4(2Ω) ブリッジ150×2(4Ω)のRFアンプを購入予定ですが、接続方法がイマイチわかりません。

現在はデッキ裏からRCAにてアンプを接続をしております。デッキ裏のRCAはウーハー用しかありません。

購入予定のアンプですが、RCA入力がフロントリアとありますが、この場合接続方法はどのようになりますか?

デッキ裏のRCA出力から二股のRCAコードを使ってアンプのフロントリアにつなぎ、各フロント、リアの端子台ブリッジ接続となるのでしょうか?

またこのアンプには2ch/4cn切り替えのスイッチがついてます。

このスイッチの使い方もわかりません。

スイッチを2chにすればフロントかリアどちらかのRCA入力につなぐだけで各フロント、リアの端子台からブリッジ150×2が取れるのでしょうか?

よろしくお願いします。

補足

失礼しました。 アンプはロックフォードのR300×4です。 デッキはカロDEH-p710です。 よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

回答失礼致します。

まずは対象機器の機種名を全て教えてください。
そのほうが曖昧な答えではなく、的確な回答ができます。

機器のスペックや造りによって、いろんな例がありますので・・・

追記・・・

まず過去の質問を拝見し検討した結果、R300×4を導入されるより今後のシステムUPおよび低インピーダンス駆動もできることを考慮し、T800-4adの導入を強くオススメします。
つまり「4ch使用でR1S410を150W RMS駆動」ということです。
http://www.rockfordfosgate.com/products/details/t800-4ad

これにより2chの空きができるのでTS-F17を接続することができ、純正スピーカーのフロント/リアはDEH-P710の内蔵アンプで駆動することができます。
つまり一つのヘッドユニットで「システムの統一化ができる」ということです。

接続経路については、
まずDEH-P710内蔵アンプのフロント/リアはそれぞれ純正スピーカーのフロント/リアに接続します。
次にDEH-P710のフロントのプリアウトはT800-4adのフロントインプットに接続し、リアのプリアウトは設定を「サブウーファー」にしてT800-4adのリアインプットに接続します。

音響設定については、
・ハイパスフィルター
DEH-P710はマニュアルの81~82P[ハイパスフィルターの設定をする]を参照
マニュアル→https://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=1681
※オススメはフロント/リア共に[カットオフ周波数:80Hz/スロープ:-12db]

T800-4adはマニュアル4Pの図を参照
マニュアル→http://www.rockfordfosgate.com/support/rftech.aspx?kbsrc=http://rftech.custhelp.com/cgi-bin/rftech.cfg/php/enduser/std_adp.php?p_faqid=1006&p_li=&p_topview=1#knowledge
フロント側の8の切換スイッチをHPの位置にして、9のダイヤルを60と125の間で60の方から数えて3分の1の位置にします。

・ローパスフィルター
DEH-P710はマニュアルの16・17・79・80・121Pを参照
※オススメは[カットオフ:80Hz/スロープ:-6db]

T800-4adはマニュアル4Pの図を参照
リア側の8の切換スイッチをAPの位置にして、9のダイヤルは何も調整しなくて良いです。

※各出力レベルおよびゲインの調整は、実際に視聴しながらの調整となります
また、TS-F17は[30W RMS/150W PEAK]であるため、T800-4adのスペックはかなりオーバースペックとなるのでゲイン調整は特に慎重に行ってください

ちなみに過去の質問を拝見すると、どうやら純正ナビからハイローコンバータを介してDEH-P710を接続しているようですね。
まず第一に「純正より良くしたいっていうのが目的」なら、このシステム構成はハッキリ申して単に音響を崩しているに過ぎません。
また、「スピーカーをいっぱい鳴らせば音質が良くなるだろう」と考えているかもしれませんが、スピーカーの数を増やせば増やす程「能率の計算」「反響音の計算」「各スピーカーの指向・距離・音圧レベル・クロスオーバー調整」などの項目をしっかり考えないと、逆に「位相の干渉」「定位の偏り」「各再生音の繋がりの悪化」などが生じどんどん音質が悪化します。

そしておそらく「DVDやナビ音声も追加のシステムで再生したい」という希望があり、こういったシステム構成にされたのだと思われますが、ハイローコンバータを介しての信号を前段にする以上、どんなに良いハイエンド機器を導入しても「純正以上の音質」にはなりません。
むしろ「純正以下」になります。
しかもパラレルでスピーカーも接続しているのなら尚更です。
これでは「スピーカーから生じる逆起電力」が信号に乗っかりノイズなどで波形が狂わされ、結果「音質の劣化」が生じます。
さらに「低インピーダンス化による内蔵アンプの過負荷」も懸念されます。

そして「プレミアムサウンドシステム」が搭載されているのであれば、各出力信号にプロセッサーでの加工が施されるのでハイローコンバータなんかで信号を得ると特に音響が崩れます。

以上を踏まえていただくと分かるかと思いますが、まず第一にヘッドユニットの環境改善を強くオススメします。
つまりプリアウトが搭載された社外ナビを導入されるまで、DVDおよびナビ音声の再生はシステムを系統別にするかとりあえず諦めた方が得策です。

最後に・・・
まだまだ「各スピーカーの取り付け位置・指向・定位」など沢山の調整がありますので、何か分からないことがありましたら再度質問してください。

※基本的にタイムアライメント調整は行わないでください。
ハッキリ言ってかなり音響が崩れます!
また、イコライジングについてはかなりの技術が必要となるので聞いていただければお教え致します。

ちなみに以下に紹介するような輸入代理店を利用すると安く済みます。
※ただし、しっかり保障・アフターサービスなどについてはよく確認してください。
http://www.worldcaraudio.net/
http://www.usa-audio.com/
http://www.escorp.jp/
http://www.audioworldimport.co.jp/

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