スバル R1 のみんなの質問
gro********さん
2012.9.8 09:27
随時仕様変更されて厳密にはベースが同じ型式なだけですけど、
サンバー・ヴィヴィオ・プレオ・R2/R1・ステラ等で使われたEN07ですか?
ランサーエボリューションシリーズの4G3ですか?
他に長期間使用されているエンジンってありますか?
工業製品の分野だと新開発・新設計もよろしいですが、
枯れた技術なんて言葉もありますからね。
欠点:古臭い技術・場合によって新製品より性能面で劣る
利点:長期間で全ての長所・短所を知り尽くしていてネガティブな部分をなるべく解消・対策されている。
メーカーから町の整備工場に至るまでノウハウの蓄積がある。
二輪車だとVT系CB系カブ系とかありますね。(さすが業界トップはやりくり上手?)
そんなんですから、私はハイブリッド車やEV車は未だ"見"に徹します。(単に先立つものが無いとも)
数年すれば今よか性能が上がって値段もこなれるでしょうしw
happyhometさん
2012.9.8 09:34
日産のL型エンジンではないでしょうか?
dat********さん
2012.9.8 19:07
四輪ならL13~L28まであったL型。
二輪ならホンダ02E型、かれこれ60年近く
になります。
her********さん
2012.9.8 11:47
三菱の3G83は90年から現在も使われてますね。3G81から含めたら凄いことに(笑)
EN07も90年からですが現在は生産されてませんし・・・
thk********さん
2012.9.8 10:32
スズキのK6エンジン。
1994年から現在まで、今年で18年目です。
アルトラパンがモデルチェンジするまで搭載でしょうから20年は使うでしょう。
men********さん
2012.9.8 10:09
13B型ロータリーは1973年から?この間まで生産してたね。
osa********さん
2012.9.8 09:53
ホンダ、 バモス ・ホビオ・アクティのE07エンジン
アクティストリートから継続生産中
tai********さん
2012.9.8 09:49
初代箱スカ以前、からあったL20型ではないでしょうか?
その後、RB20がでるまでずっと改良されて使い続けられました。
ycq********さん
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