スバルの軽自動車ってそんなに良いの http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100602-00000628-san-bus_all

Answer 1

スバルの軽自動車というかスバル車が良いんじゃないでしょうか。軽自動車をメインで使われるファミリー層にしてみれば実用性からみてR1、R２スルーされるでしょう。 軽を買うならスズキ、ダイハツ車を選ぶでしょう。 スバリストのセカンドカーとしては最適でしょう。 当方、R2をのっています。燃費もよく走りも良い車だと思います。 ですが人には薦めません。良さを語れと言われてもスバルらしいとしか言えません。 今はどこのメーカーも万人受けする同じ様な車しかつくりません。そういう時代だから当然です。
『スバルの軽自動車ってそんなに良いの』 万人受けする車が良い車だとしたら 良い車ではありません。
『スバルの軽自動車ってそんなに良いの』 スバルテイストを好む者からしたら 良い車です。
答えは人それぞれです。 ちなみに自分はメインはトヨタ車でセカンドカーがR2です。
どちらが楽しいか？R2です。

Answer 2

足回りがいい車だった分、コストに撥ね返りました。

ステラの2代前の軽乗用でヴィヴィオという車がありましたが、リミッター解除した状態での走行テストで180km/h出したとか。すごいけどそこまでの高速性能は要らないでしょ？スバルの軽はそういう傾向があるかもしれません。ただ、そこがスバルファンには受けたのでしょう。

OEM車の試乗しましたが、エンジンがうるさい。でも、そこを気にする人は少なかったでしょう。確かに広さ（特に後部席）に感激します。実際大人4人が常時乗ることはそうそうないと思いますが、そういった軽が受けました。スバルはそこに敢えて挑戦し、小さめでデザイン優先のR2、R1を出しましたが見事にこけました。慌てて作ったのがステラです。遅れてやってきたエースですが急造だったので後部席の広さは？な感じです。

どこに良さを感じるかは人それぞれでしょうが、軽の場合はコストと車内空間の広さを良しとする考えが多いので、万人受けしなかったのでしょう。

良いから売れるというわけでもないと思います。消費者のニーズにマッチする物が一番売れるのです。

そして、記事にあるとおり、ステラはスバルのオリジナル乗用軽としては最終モデルとなるのはほぼ確実です。そこで、スバルファンや車に造詣の深い方が購入していきます。最終モデル故、急にニーズが伸びたのでしょう。

乱文失礼。

Answer 3

いいクルマだったら、販売台数でワゴンＲやムーブに楽勝していたでしょう。

軽自動車を買う層はシビアですから、エンジンがどうたら、サスがどうたらなんて
オタクレベルのカタログスペックには騙されません。
値段や使い勝手、燃費そしてデザインを重視します。
スバルの軽にはそれらが欠けていました。

Answer 4

いいと思いますよ。
軽トラでもスバル製は走りますよ。
乗ればわかる。

Answer 5

一度乗ってみたが、ヴィヴィオRXｰRは速かった。

アルトワークスと並ぶかっとび軽

Answer 6

普通です。
価格設定がやや高いのとデザインや設計が万人向けではなかったので販売で苦戦していました。

プレオはユーザーが広さを求めているのに、ロングノーズにして室内空間を犠牲にしたり、サンバーディアスはオートマチックが３速しか用意できなかったり等・・・

Answer 7

プレオＲＳ？
速すぎるよ

Answer 8

軽で唯一「４気筒、４輪独立サス、リアエンジン（サンバー）」をやっているからです。軽トラなのにポルシェと同じメカ構成なんです。
凝りに凝ってリアはベンツ同様「マルチリンク」方式。ある意味変態的メカです。