スバル R1について教えて下さい。 走行距離は11万キロくらいで購入しました。 タイベル変えてなかったので、多分、ミッションオイルも無交換の車両だと思われます。

Question

クリープ現象が、スムーズでないです。

とくにバックの時。

アクセルをかなり踏み込まないと動きません。

そして、スーッとでなく、ガサガサした感じです。

ネットで調べてもなかなか良い記事に出会えません。

お詳しい方、よろしくお願い致します。

Answer 1

ＣＶＴフリュードをまず交換してみましょう
ディーラーか民間整備工場か スバル系のチューニングショップです。
カー用品店やガススタ直で交換しない事！

Answer 2

R2のマニュアルを1台、R1の過給器つき前期、後期を1台ずつ乗ってます。
走行距離は、前期型が、8万キロ台後半、後期型は、12万キロ弱です。
CVTオイルは、購入直後に交換しています。
2台を比較しても、特にバラ付きは感じられませんし、
リバースに入れたときのショックも大きくは無いです。
CVTから異音がすることもありませんし、滑っている感じもしません。
まずは、オイル交換してみて、それでもおかしいようであれば、
機械的な故障を疑うように、順番にみてゆくべきでしょう。
前期型のCVTは、フィルタとオイルゲージがありますが、
後期型のCVTには、ありません。
また、後期型は、前期型よりもエンジンほかのコントロール系が進化していますが、燃費向上の方向に振ってあります。
ボディ剛性は、R1よりもR2のほうが良いです。

参考まで。

Answer 3

クリープ現象が、スムーズでないです。
CVTミッション・CVTオイルが適正量の範囲の場合
マフラー出口・黒っぽい「煤」・が目視確認なら
EN07エンジン・点火系
EN07エンジン・センサー系
などがトラブル原因の場合も・・

Answer 4

オイルコ交換をして改善しなければミッション交換ですね。