BMW s1000rr とDUCATI 959パニガーレ でどちらを買うか迷っています。

Question

やはり959パニガーレ だと フラッグシップモデルに乗っていないということで後悔するでしょうか？？
それとも、1000cc クラスにも負けないくらいのパフォーマンスを感じれるものなんでしょうか？？

すごい抽象的な表現ですが、今まで所有されていた方、バイクに詳しい方、感想又は意見等ございましたら教えていただけないでしょうか？

959パニガーレ を買うのに納得した理由を探してます。宜しくお願いします。

Answer 1

自分はS1000RR後輩はR1と899乗ってますが、899だと高速なんかの加速でおいてかれるって言ってましたね。
サーキットとか行くわけじゃなきゃ見た目とか好きな方で良いと思いますよ(*´•ω•`*)…
959も試乗したことあるけど加速はS1000RRに乗っているからか物足りなさはありました。

質問者からのお礼コメント

返信ありがとうございます！
僕が聞きたかった事が的確に的を得られてたためベストアンサーに選びました！

Answer 2

DUCATIはバイク好きというか、DUCATI好きが買うって感じかもしれません笑
BMWと比べるとエンジンもクセが強く、故障も多いです。
ですが、この美しいデザインと2気筒の鼓動、サウンドはBMWでは味わえないんですよね。
普通に公道走る分には、959でも十分なパフォーマンスを発揮します。劣っている感は全然ありません。
あの鼓動に惹かれるのであれば、DUCATI一択！

Answer 3

何でも大きなのに憧れるのは幼児性の表れです。
まあ、男の子は多少なりともそういう所は有る物ですけど。

Ｓ1000ＲＲはプラスチック部品が安っぽいのですが、
走りに振った方が良いので有れば959よりも間違いなくＲＲ選択でしょう。
速く安全に楽しめます。
それにドカに比べたら、壊れにくいし。

それでも、
何でも一番じゃ無くても良くて、
ダイネーゼのオーダースーツとかで、
ヘルメットはアライ、ショウエイ、ＡＧＶ、シューベルト等の最高クラスで、

2気筒の鼓動と共に、コーナーを駆け抜けて行く姿が良いなら
ドカ959に決まりです。

手袋とブーツは上から下までダイネーゼだと成金趣味なので
アルパインスターのレーステック辺りで。
ニースライダーはチャンと削れてるように。

Answer 4

ドカはマフラーの取回しが最悪だよね。友達買ったけど腿裏火傷してた。

Answer 5

悩まれてる状況は、よく分かります。
959は乗ったことないですが、bmwS1000rr は乗りました。
週末はサーキット、4気筒のフィーリングが好き、楽に速く最新の電子制御を感じたいなら、間違いなくbmwS1000rr だと思います。

私は、ducati848に乗っていた事があり、峠を走ったり、ツーリングもしました。扱いきれないくらいパワーもありましたし、2気筒独特のフィーリング、ducatiならではの癖も強く、走った後の疲労感もいっぱいでしたが、家に帰った後の満足度は高かったです。上位モデルに乗っていない劣等感は、1度もなかったですよ。サーキットでも行かない限り、上位モデルは使いきれません。
あと、もし売却されるような事があるとすると、ducatiは趣味性が強いだけにBMWより安いです…

Answer 6

2気筒で、街乗りや峠を走るなら959で楽しめます。
お金と時間があれば、次期モデルのオーリンズ付きが良いと思います。日本で取り扱いがあれば。
サーキットを走るなら装備的に物足りなくなるかもしれないですね。