スバル R1 のみんなの質問

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車の燃料ポンプのキルスイッチの回路です。

BS1を押すとタイマーに通電、30秒後に作動してR1の自己保持を切る。
BS1が押されて30秒後間の内にキーONで、GL点灯、燃料ポンプに通電。
キーをオフにすると全てがオフになって全ての自己保持もカットする。

BS2を押すとタイマーに通電、1分後に作動しR4の自己保持を切る。
タイマーに通電中はブザーに電流が流れ、ブザーがなる。

この回路でその動作はするでしょうか？
あと、省略できるとこなどはありますか？
よろしくおねがいします！

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ベストアンサーに選ばれた回答

自己保持回路の次の回路に使ってる、各リレーの第2接点が全部不要。
全部第1接点の下流から分岐してタイマーへつなげばよい。

ACCキー？
キーで保持できるんだから、R3保持回路は要らない。
ACC---R1---GL・ポンプで済む。

R2も不要かと思ったが、BS2回路で絡みがあるのかな？
回路的にはこんなところ


動作的には何のために必要な動作なのか？よくわからない、とコメントしておこう。

質問者からのお礼コメント

2017.6.20 06:21

ありがとうございます！
アドバイスの通りやってみようとおもいます！

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