歴代のホンダ車で最も美しいデザインのクルマはなんですか。 トヨタならトヨタ２０００ＧＴとか。ニッサンなら初代シルビアとか。マツダなら多すぎて書ききれないし。あのダサいスバルでもＲ１があるし。

Question

ミツビシならｉのデザインが絶賛ですが。スバルとダイハツは・・・・なにも思いつきません。

でホンダなのですが。
ホンダのクルマで美しいクルマといえばなんですか。

Answer 1

ホンダならビートかな。

ホンダがフェラーリのデザイナーのピニンファリーナにNSXのデザインを頼んで「フェラーリとの関係があるから」と一旦は断られたものの、自分の名前を出さないならという事で、ビートのデザインに1枚噛んだのは有名な話です。

軽ですけど、NSXやS2000より確実に格好いいですからね。

質問者からのお礼コメント

確かにホンダにはビートがありましたね。美しさの中にキュートな可愛らしさもあるし。いいデザインでしたね。

ところでなんで他の回答者はデザインで質問しているのにエンジンのこを回答するのでしょうか。
ホンダてやっぱしデザインよりエンジンの会社なのですかね。

Answer 2

やはりＮＳＸですね。あの甲高いＶＴＥＣサウンドとＮＡで２８０馬力ですから。本田宗一郎が生前に発売したので、少しは本田宗一郎の、意見も入っているのでは？

Answer 3

ＣＢ５のアコードインスパイアが綺麗なデザインだと思いました。

Answer 4

ホンダなら私は、S800かな。

Answer 5

そうだねぇ～、約２５年位前にスタイルがワイド＆ローのプレリュードXXや２．０Siが出た時は知能指数が高くなったような感覚になるスタイリッシュな車だと思いましたよ。
他にもCITYターボⅡブルドックの不恰好さも意外とカッコ良かったな。
（当時の我が愛車であり、HKSターボとマフラーで武装しており、乾燥重量が軽並みの約８００ｋｇでノーマル１１０馬力に対して１６０馬力は出てましたのでストレートでは無敵に近かったな）

Answer 6

四代目プレリュードDOHCVTEC５MT♪

Answer 7

マツダ：ルーチェ・ロータリー
ダイハツ：P6
スバル：SVX
イスズ：117クーペ
ホンダ：S1300 2ドアクーペ
プリンス：スカイライン・スポーツ
日野：コンテッサ・クーペ