シビックが新しくなって発売になったけど、約５００万円？買う人いるの？

Question

パワーも相変わらず２リッターなのに、もともと値段やすくてよかったのにね。しかもターボ
俺、昔のＥＫ９タイプＲ１，６リッターがいい。

補足

みんな回答ありがとう、車好きな人が多くていいですね、それと俺も思った、これって値段スカイラインＧＴＲよりたかいじゃん？どっちが早いのかな？あと、ホンダはいったい誰をターゲットに商売する気なんでしょうね、２００万前後の軽自動車Ｓ６６０、そして、約６００万円のとんでもないシビック？そして、一番安くて約１５００のＮＳＸ 金銭感覚なくなる。

Answer 1

いや、1000台限定で600万円弱らしいです。

EK-9Rがいいですね。


600万円なんて馬鹿としかいいようがない。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとう、シビック、インテ、あのクラスは１，６がいいのに２，０になった時点で俺は冷めた。

Answer 2

まぁ、お値段ばかり話題にのぼってくる車ではありますが、
ニュルブルクリンク北コースでは7分50秒63を叩きだしています。
2014年にルノー・メガーヌRS.275トロフィーRが出したタイムを
4秒程上回っているわけですから、ハッチバック車として最速です。

でも、話を戻してお値段のお話をしましょう。
約５００万円です。
そもそも、シビックなる車は、「civic=市民の」という車名が示す通り、
多くの一般市民が乗れる大衆車として１９７２年に登場しました。

１９９７年にはEK9の愛称で親しまれているタイプＲが登場し、
数えること４代目のシビックタイプＲが今回の５００万円なのだそうです。

まぁ、アレですよ。
7分50秒63というのは、相当なものですよ。
これだけで５００万円の価値はあると思います。
なにしろ、かの名車、NSX-R（NA2）でさえ、7分56秒73です。

５００万円で高いと思う人は、他に欲しい車がある人か、
もしくはホンダのことが死ぬほど嫌いな人か、
ＶＴＥＣのターボなんて邪道だと思ってる人か、
ＮＳＸ－Ｒより速いタイムなんて信じたくない人のどれかでしょう。

Answer 3

1000台限定らしいんでね。もちろん完売するだろう。
にしても600万弱…強気だねえ。
四駆とDCT装備のゴルフR買えるじゃんw
バカとしか思えんね、確かに。

Answer 4

自分的には「シビック｣はEKで終わったと思っています
EU･EPからは｢別なシビック｣です

by EK3乗りオヤジ

Answer 5

ヤフーニュースで約３００００ポンドで日本円で600万円弱になってましたよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150618-00000009-asahi-bus_all
イギリス生産や円安やほぼ専用設計なので高くなってると思います。
たぶんGT-Rくらいの販売台数になると思います。

Answer 6

1000台限定みたいなので、その数なら売れるんじゃないでしょうか？

Answer 7

買う人はいると思います

Answer 8

S660と言い、実用性の無い車は高くなりましたね。
それでも購入する人は居るので不思議です。
好きな人はお金をかけるところが違うので、解らない人には解らないのでしょう。