スバル・R1とダイハツ・コペン どっちも趣味性の車ですがどっちがいいですか？ いろんな観点から長所短所教えてください。 R1は受注終了したことは知っています。

Question

オープンなコペン、かなり目を引くデザイン（けっこう流通しているのですが）

「一応」4人乗りで2シートにした際のトランクルームの使い勝手はいいR1、車高が高いので視界がいい。

他なにかあれば

Answer 1

運転そのものを楽しむならコペン。エンジンはコペン専用でタコメーターは1万まで刻んであり、足回りはビルシュタインのショックがかなり硬めでロールしないし、シートもレカロのバケットなので安定感がありますね。何よりオープンの爽快感があります。
R1も独立縣架などいい車ですが、もうちょっと車高を低くしてスポーツに振った車だとよかったです。てんとう虫だからしょうがないのかな。