スバル R1 のみんなの質問
ID非公開さん
2023.1.9 11:05
2万ほど高いR1Rか、安くて幅のあるNS-2Rかどちらのほうがいいでしょうか?
普段の使い方は
6割街乗り
3割峠
1割サーキット
くらいです
車種はer34クーペになります
ホイールは
nismo lmgt4 フロント9.5j リア10.5jです
自分調べだと
R1Rが送料込み94000円
NS-2Rが送料込み75000円でした
cocoacosoa2ndさん
2023.1.10 20:16
255/35R18:ハイト=255x0.35=89㎜
265/35R18:ハイト=265x0.35=92㎜
285/30R18:ハイト=285x0.30=85㎜
と、いずれもまともなグリップを生む基準「ハイト100㎜以上」に、全く足りません。エアボリューム少な過ぎ。
つまり「かっこいいだろ?」と言うためのサイズなので、
そういう事なら迷わず、
285/30R18で、人気が高いNS-2R。
ホイールもできるだけ派手な方がいいと思います。
※純正で19インチや20インチに30%の薄いタイヤを履いてるハイパワースポーツカーも、GT300やGT3規格のレースカーに改造する場合、
インチダウンして17インチ辺りでハイト100㎜以上にします。
いわゆる「むっちりタイヤ」と呼ばれてるもので、
こういうタイヤの方が「本気っぽくてかっこいい」と思う人も増えてきてるので、その点は多少考慮した方がいいかな、と思います。
mid********さん
2023.1.9 11:57
285/30R18は、いくらなんでも幅広すぎると思います。
パワー食われてタイム出ないでしょう。
NS-2Rの255/35R18or265/35R18がベストチョイスでは?
なお、R1Rは実際に履いて2日サーキットに行ったら、その時点で山がなくなりました。
前後ローテができないともっと早くなくなるはずなので、前後同サイズがお勧めです。
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