スバル R1 のみんなの質問

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ヤマハのエアーインダクションシステム(AIS)について。

2006年以降のYZF-R1やFZ1を始めとするFZ系には全く同じ品番のエアカットオフバルブ(ソレノイドバルブ)が使われていますが、このバルブのカプラを抜けば、AIS機能をキャンセル出来るのでしょうか？

このソレノイドバルブは通電したら開いて空気を通し、通電が無くなったら閉まって空気を通さないタイプなのでしょうか？？


詳しい方、教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

機械設計や制御の基本として
万一動作しなくなった場合に
影響が少ない方を初期状態に
するのがセオリーです

AISは閉じっぱなしのほうが
致命的障害にはつながらないので
そのようになってるかと思います

あくまで予測です

マニュアルで確認した人
実際実験した人
からの回答がつくといいですね

その他の回答 （1件）

  • 通常時は閉じていると思います。
    カプラーを抜くと、FIランプがエラー表示すると思います。

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