タイトル:バイクと車、どちらが速いか!？

Question

最近はインターネットが若年層にまで普及してきましたね
スマートフォン等の影響でしょうか？
よく小学生が下校中にスマホを使っているのを見るのですが、スマートフォンで時代が変わりましたね
まあ関係の無い話はさておき、ここではバイクと車について質問したいと思います
最近よくインターネット上で、バイクと車のどちらが速いか？について言い争っている人をちらほら目撃しますが
「車はバイクなんかよりコーナーが速いし、サーキットではバイクなんか相手にならないもんね！」
「いやいやバイクのほうが速いだろ！直線加速でバイクより速い車なんて存在しないよ、てかバイクは価格が安いし！」
そうそう、こんな感じの言い争いですね…
ちなみに私はバイクと車が好きなどうしようもない社会人なのですが、お互い言っていることはあながち間違っていません
しかし、話の軸が微妙にずれてしまいがちです(コスパの話や維持費等…)
私の知識ではバイクは直線加速が車より勝っている
対して車はコーナリング速度･安定性、路面コンディションの変化にある程度対応できることがバイクより勝っているところだと思います

ここで質問の本題に入ります
バイクと車、市販の状態ではどちらがどのような部分で速いのでしょうか？
ここでは最速バイク代表gsx r1000、対して車代表はラディカルSR8としましょう(改造はNGでお願いします)
コースはニュルブルクリンク、鈴鹿サーキット、富士スピードウェイの3つ
路面はドライ、ウェットどちらでもok
ドライバーはバイクと車、両方乗りこなせる神のドライバーとしましょう
この条件では、どのコースで、車とバイクのどちらが有利になるでしょうか？

質問のカテゴリーは、回答者が多いと思われる自動車にしておきます
バイク好き、車好きの方
回答お願いします

質問のカテゴリーは、回答者が多いと思われる自動車にしておきます

Answer 1

ウェットになればどこでもバイクが不利なので、ドライで比べて見ましょう。

鈴鹿
http://www.suzukacircuit.jp/records_s/
ここから想像します。
市販車を少し改造（ブレーキとタイヤを交換）したR1で「2'13.379」のタイムです。
GSX-R1000のノーマルだともうちょい遅いはずです。
4輪については、こちらが参考にします。
http://fastestlaps.com/tracks/suzuka
Koenigsegg で2:17.00 ですから、ラディカルだともう少し早いと想像できます。
結果としては、ドライであればほぼ同じタイムだと思います。


富士
http://www.fsw.tv/1ch/1_6mileage/record4_new.html
EISHINレーシングYZF-R1･DUNLOP/YZF-R1で1'45.840

Porsche 911 GT3 で1:45.82
fastestlaps.com/tracks/fuji-raceway

このタイムで考えると、改造したR1でこのタイムならGSX-Rだとこれよりちょっと遅い。
ポルシェでこれならラディカルだともうちょい早いので、富士なら4輪の勝ちでしょうね。


ニュル
ここはラディカルSR8のタイムが「6分48秒」とあります。
市販車で公道を走れるモデルとしては最速です。
バイクはというと探してみるとYAMAHAのR1で7分10秒というのが最速のようです。
http://dougarider.com/archives/465

プロが乗っても恐らくは7分切るのはきびしいでしょうから、路面があれたニュルでも４輪の勝ちということになるでしょうね。


筑波などテクニカルな所なら市販の２輪車も早いと思いますが、高速サーキットや路面が悪い所だと4輪の方が早いということになるのでしょうね。

速さに対するコストパフォーマンスで言えば、2輪の方が圧倒的に良いんですけどね。

質問者からのお礼コメント

ベストアンサーは私の独断と偏見で選びました
皆さん、丁寧な回答ありがとうございます！

Answer 2

何処でも勝のは4輪車。

鈴鹿サーキットのレコードタイムで4輪車と2輪車に約40秒差があるし。

4輪車：http://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_4wheel/index.html

2輪車：http://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_2wheel/index.html

直線加速だけでしかも晴れならバイクの勝。

https://www.youtube.com/watch?v=A_QNo-e--lA

Answer 3

競い方によるのではないかと思います。
サーキットコースを1周する競い方だとしたら
四輪の方が有利なのかなと。

鈴鹿サーキットのコースレコードは
参考データの1つになるかなと思います。
http://www.suzukacircuit.jp/records_s/

Answer 4

自分も両刀遣いです。

同じ性能ならタイヤが多い分車の方が早いです。
ただし、同じ性能なら圧倒的にバイクの方が安いです。

個人的には、車とバイクの価格差は10倍、例えば70万程度のバイクなら、700万の車と同等と自分は思っています。